Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)
-   Автозапчасти (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=63)
-   -   Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки" (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=1283)

SAN 296 03.12.2010 20:29

Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"
 
Вот поставил копеечную помпу с чуть меньшей крыльчаткой. Такое ощущение,что печка хуже стала греть. :sorry:

Северодвинец 04.12.2010 00:46

Re: Помпа
 
ессно, ведь расход в системе охлаждения упал - хуже теплосъем.

Sanya 05.12.2010 10:43

Re: Помпа
 
странно. я ставил копеечную так температура двигателя стояла на 86-87 градусов. и печка грела как сумасшедшая только правда не в ноги.

Neverhood 06.12.2010 09:59

Re: Помпа
 
возможно где то при установке оказалась воздушная пробка.

SAN 296 06.12.2010 13:11

Re: Помпа
 
Цитата:

Сообщение от Sanya (Сообщение 39292)
странно. я ставил копеечную так температура двигателя стояла на 86-87 градусов. и печка грела как сумасшедшая только правда не в ноги.

У меня в ноги дует когда регулятор перераспределения воздушных потоков смотрит на 11 ч., и из под передних сидений идёт воздух к задним , только чуть тёплый.

Сргей 06.12.2010 20:42

Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"
 
Похоже, что в системе охл. есть воздушная пробка. Было такое на классике после замены тосола. Как вышел из положения: при заезде в гараж остановился так, чтобы радиатор был в плоскости ворот, в этом положении получилось, что по уровню верхний бачок радиатора оказался выше уровня печки. Запустил двигатель, дал поработать на хх минут 10, пробка радиатора была открыта и было видно несколко выходящих пузырей воздуха. Печка после этого заработала.

Серега 1980 31.01.2012 00:03

Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"
 
Короче встань мордой на горку!

andrey29 31.01.2012 10:48

Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"
 
может зазор между корпусом и крыльчаткой увеличенный из-за этого КПД насоса ниже

Алексей29 31.08.2012 20:50

Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"
 
Менял термостат с помпой вместе, т.к. перед поездкой на юг температура держалась около 96 гр, и помпа начала повизгивать/ пробег 75т./ Купил все в "Лауре" со скидкой по карте, помпа вместе с корпусом, на одной части 2101, на другой-2107 придавать значения этому не стал, но все вместе привело к понижению рабочей температуры до 89 градусов, поездка на юг рассеяла все сомнения по поводу подходит-неподходит:yes:

jacker 23.01.2013 22:35

Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"
 
ставил помпу от копейки! классики!
зима, особо незаметил, а вот летом прижало!! карлсоны с ума сошли!!
в пробках кипел как чайник!!
скинул от копейки, воткнул оригинальную - все встало на свои места!
корпуса помп немного отличаются, посадочное одинаковое!!


Часовой пояс GMT +3, время: 19:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot