Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
 

Итак начнем:
Не так давно стал обладателем данного зверя 2007г.в. в максимальной комплектации на ручке с пробегом 99т.км.
Сначало плюсы:
- внешность-специфичная, но семье нравится.
- интерьер- все приборы читаемы , кнопки расположены удобно, бортовой компьютер информативный, в салоне достаточно места спереди и для задних пассажиров, пластик салона хоть и жесткий, но не скрипит и легко моется, штатная магнитола удобная и очень хорошо ловит радио,печка и климат работают отлично, вообщем по интерьеру никаких замечаний.
-двигатель-136 дизельных кобыл- разгон побыстрее чем у шнивы, но турбояма всетаки присутствует, апетит умеренный: летом 12.2 с климатом и 11.4 без него, зимой 13-13.5 на полном приводе с прогревами.
-свет- свет не полноразмерный-ближний светит хорошо, дальний , по сравнению со шнивой,немного похуже освещает у машины.
-обзорность-не плохая кроме езды задним ходом
Теперь минусы:
-лакокрасочное покрытие-это больное место у всех мицубиси- мелкие камушки и пескоструй от колес быстро сдирают родную краску.
-обзорность назад.
- при нажатии рычага омывателя лобового стекла- сначало омываются фары, а потом уже само стекло.
- чтобы моргнуть дальним светом жать на рычаг необходимо 2 раза- видимо в японии моргать не принято.
-цены на некоторые запчасти- кусачии.
Вот вроде все пока выявленные + и -.
Да и напоследок еще 2 жирных плюса: для внедорожного тюнинга есть все что душе угодно и причем производители начиная от австралии и кончая китаем и россией, и еще в ней есть то что можно доработать, но об этом потом!

Re: Тритон- что за звер?
 

бачок общий? а енто никак нельзя отключить? может шланги заглушить???

А очем речь вообще???!!! Для прапорщика можно по подробнее!?

полистал инет. понятно. а коза в комплекте еще жива!?
http://news.drom.ru/Mitsubishi-Triton-12484.html

даешь каждому покупателю шнивы - лошадь в подарок (согласен и на хомячка)

Re: Тритон- что за звер?
 

А про поломки:yes:!!!

Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
 

даешь каждому покупателю шнивы - вторую шниву в подарок!

Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
 

Вот тоже смотрю я на Эльку и думаю купить или нет... а тут -козу еще дают :rofl:

Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
 

мне нравится машина! предполагаю что это следующий мой автомобиль!

Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
 

Итак продолжим.
Бачок омывателя общий и отключать шланги смысла нет- просто алгоритм глупый.
Теперь о доработках: изначально на машине был установлен лифт подвески 2" от TJM и лебедка Т-МАХ 9500. Следующим стал подлокотник ( привык правую руку при езде куда-нибудь положить), следующим в машине появился салонный фильтр (япона мать! место для фильтра предусмотрено , но вместо него заглушка и так во всех комплектациях) фильтр подходит от 9ого лансера,время на установку-15минут, далее был установлен шноркель от фирмы TROFFIX (китайская копия сафари).
Пока список доработок окончен. Следующией на очереди будет установка шайтан коробки, внедорожной резины и задней лебедки и для удобства ног проставок под передние седения.
Из поломок : перегорела лампа головного света и был заменен передний ступичный подшипник.

Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
 

Лебедка в норме из-за длительного отсутствия эксплуатации окислились контакты в размыкателе массы надо было немного пошевелить и дело пошло.

Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
 

Женя, хватит нефть добывать. Поехали на рыбалку. :smile: