 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Хозяйке на заметку: если тяги не порваны, то снимать барабан с тросиками нет смысла. (не откручивайте три гайки).
Достаточно выкрутить только корпус моторчика (см фото выше). Для этого надо выкрутить два винта с "минусовым" шлицем в головке.
|
|
 |
|
 |
|
Это если повезет и нормально выйдет.
На днях помер водительский стеклоподъемник. Снял все в месте с тросиками(стекло можно не снимать). Конструкция не разборная, т.е. моторчик жестко приделан к тросику(видимо старая конструкция). На новых вроде моторчик можно отдельно от тросика снимать.
Так вот собственно про мой случай: Этот статор(корпус блястючий) не совсем охотно хотел слезать с ротора...т.е. ротор закис на бронзовой втулке скольжения. Снять получилось только после того как закрепил ротор в тисках и дернуть с силой. Вот. При этом бронзовая втулочка осталась на валу. Пассатижами еле-еле раскрутил. Так что не факт что получиться снять корпус не снимая всю трапецию.
Из полученого опыта предлагаю следующее:
Перед тем как снимать трапецию: 1. найти и прочистить сливное отв-е проволокой. Как правило в отв-е вставлена пластиковая вставочка - хз для чего(наверно чтобы лучше вода скапливалась) - удалить ее нах.
2. Через дырку залить ВДэхи. Вдержать, попробывать на открывание с кнопки.
Далее, если: а) стала успешно вращаться -
радуемся и заливаем через туже дырку силиконовой смазки.
б) не вращается
- откручиваем два винта(как писал Roman) и не снимая корпус вращаем туды-сюды и смазываем.
Все это пригодиться тем, кто не хочет тратиться на новый подъемник, и как временное решение.
пс. Свой подъемник я всеже почистил, смазал и собрал. Собиралась не охотно, т.к. "засадный" нижний(в корпусе, как на фото у Roman) выскочил из лепестков при разборке. Если выскочит - собрать "четко" не получиться.(Технология сборки на заводе такая: корпуса штампуют-в них устанавливают бронзовую втулочку-запрессовывают прижимную шайбу с 4мя лепестками-затем устанавливают 2 магнита и разжимают Пэобразной проволокой из пружинной стали. Вот. Разобать в обратной последовательности практически не реально)
У меня при сборке обломался один лепесток(а их 4) и второй был на подходе...
После того как он обломился - сбоку втулочка завелась без проблем. В дальнейшем, собственно это и стало следствием повышенного шума при работе моторчика(сбилась центровка ротора).
ппс.Этот корпус рекомендую ставить на герметик, т.к.штатная прокладка держит хреново.(точнее ваще ни че не держит)
ппсс.
Стеклоподъемник 4го года выпуска...
