Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)
-   Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=1225)

Geka 26.04.2011 21:15

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Цитата:

Сообщение от Sanya (Сообщение 44840)
Geka, прошивка под норму Евро 2 влияет на работу движка. становится меньше вибраций. немного увеличивается динамика авто. В задачи прошивки, я думаю не входит переход с одного вида бензина на другой. Цель- оптимизация работы двигла. Я шился на старой ниве- были проблеммы с газом. Всё устранено. MVG шился уже на новой-по его словам увеличилась динамика. Я вот тоже хочу прошить новую. Только пока по деньгам не могу выкроить.
Сезон пошёл, сейчас денег подзаработаю- и в перёд, к Мише на компьютер)))

Я это и имел в виду:blush:. Сам пользуюсь и 95-м и 92-м, вибрация и на том и на другом(пока не прогреется) . Че за проблемы с газом в чем выражалось?

Sanya 27.04.2011 00:00

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Geka, хлопнул газ. разнесло глушитель))) Миша подкорректировал програмку под работу на газе. Не играя с углом зажигания.

as423 09.05.2011 21:08

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Alen,
Вы какие прошивки заливаете, свои или кого-то из разрекламированных авторов?
И если можно в личку цену прошивки:БОШ797+, стоит эжекторное ГБО, убраны второй ДК и катализатор, на первый ДК планируется эмулятор.

Alen 09.05.2011 21:33

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
as423,
1. Первый ДК оставьте в любом случае.
2. Назовите пожалуйста разрекламированных авторов.
3. Что вы хотите изменить прошивкой?
4. Ваш вариант под эжекторное ГБО давно отработан и стоит на многих авто.
5. Стоимость в личке.

as423 02.06.2011 09:47

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Вложений: 1
Добрался вчера наконец до контроллера.
После установки ГБО и удаления 2-го ДК постоянно висела ошибка по его нагревателю. Тк БОШи никогда раньше не шил, то на первом этапе была задача просто сдаунапить машинку на програмном уровне до евро2.
Прошивал к-лайн адаптером с ломаным Чиплодырем, блок дорабатывал впайкой обычного сопротивления и для перевода в режим программирования использовал щуп с сопротивлением.
Всё получилось!
Теперь проведу окончательную настройку ГБО (эмуляторов и тп) и буду думать какую-бы интересненьку прошивочку залить (или чисто газовую или с самоочисткой адоптации)
Вложение 2728

andkorol 26.06.2011 21:36

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Ну вот и мне сегодня Alen прошил машинку. Впечатления пока положительные, как-то легче стала, быстрее. По расходу сказать трудно, надо понаблюдать. Alenу плюс за работу и за новую жизнь мотора:yes:

as423 26.06.2011 21:40

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
andkorol, а что было не так со старой прошивкой?

MVG 26.06.2011 21:45

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Цитата:

Сообщение от as423 (Сообщение 47576)
andkorol, а что было не так со старой прошивкой?

А, вот такое ощущение, что на РеШН все как-то не так с прошивкой :rofl:

as423 26.06.2011 22:02

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Так там же вроде таже что и у меня была обычная евро3 (22В чё-то там), до установки газа проблем не ощущал

andkorol 26.06.2011 22:59

Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
 
Цитата:

Сообщение от as423 (Сообщение 47576)
andkorol, а что было не так со старой прошивкой?

Все в сравнении познается. Раньше тоже так думал. Если вкратце, то тупила она, на низах тяги не хватало. Сейчас конечно не спорткар, но быстрее стала точно. Такое ощущение, что прицеп отцепил:smile:


Часовой пояс GMT +3, время: 12:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot