![]() |
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
|
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
|
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Petrovich1005, не вопрос конечно подтягивайся! :yes:
Костя, тебе пушка-то зачем? :rofl: Мангал - вот это правильно! :smile: |
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
SVK, Привет. у АСЭПа моя, ты к нам 1С по моему приезжаешь настраивать.
|
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
|
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
Так, чего-то тут уже флудом начинает попахивать! Очень бы не хотелось, чтоб данная тема про Л200 стала похожей на аналогичную на "Санататур" :mad: Костя - это ведь не случиться на этом форуме?:sorry: |
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
Давайте по теме: Я вот чего не понял: Как задумано в Эльке крепить трос сзади?? Там-же ничего нет |
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
|
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
Может там под какой заглушкой крюк есть??:mocking: Ну не верю я в то, что на внедорожнике в базе нет транспортировочных механизмов:mocking: |
Re: Тритон - что за зверь? (Опыт эксплуатации Mitsubishi L200)
Цитата:
Зато в раме есть штатные отверстия для крепления фаркопа. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:51. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot