Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)
-   Опыт эксплуатации Шевроле Нивы (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=61)
-   -   Вся правда о Шниве (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=803)

Sanya 31.03.2011 21:12

Re: Вся правда о Шниве
 
на 2110 я менял датчик фаз когда то. так он точно такой же.

Ник летний 01.04.2011 17:05

Re: Вся правда о Шниве
 
Он и есть. И от 2110 подходит один в один. А колечко резиновое есть, вставляется в паз. Я сначала решил оставить старое, сразу масло потекло!

SAN 296 01.04.2011 18:00

Re: Вся правда о Шниве
 
Ник летний, Я купил датчик КВ,там колечка нет и паза под колечко тоже нет,видимо только в этом у них различия? :sorry:
http://www.nivashop.ru/vcd-393-1-3688/goodsinfo.html

greativ 06.06.2011 22:05

Re: Вся правда о Шниве
 
а я вот тут ссылочку выложу для желающих отзывы о Шниве почитать...
http://www.autonews.ru/models_opinio...5&model=982662

MVG 07.06.2011 00:28

Re: Вся правда о Шниве
 
Вложений: 1
Вот она, главная правда о ШНиве, на которую ведутся люди при покупке этого авто, а остальное у всех бывает :mocking:

Windy 07.06.2011 11:09

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от MVG (Сообщение 46556)
Вот она, главная правда о ШНиве, на которую ведутся люди при покупке этого авто, а остальное у всех бывает

Плюсанул! :good:

SAN 296 07.06.2011 11:27

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от greativ (Сообщение 46548)
а я вот тут ссылочку выложу для желающих отзывы о Шниве почитать...
http://www.autonews.ru/models_opinio...5&model=982662

Интересную фразу в одном отзыве нашёл-
"Так что Шевик машина вполне нормальная для тех кто любит руками поработать. Конструктор - дубль два после УАЗА"

ЛёёХа 26.07.2011 16:38

Re: Вся правда о Шниве
 
Итак, на одометре 40000км… За прошедшие 10000 км : недавно вытекли оба задних амма СААЗ, причем за пробег около 4000км - поменял на Финвал, эти пока нравяться. Вышла из строя кнопка стеклоподьемника передней пассажирской двери-замена. Сгорели 2 или 3 лампочки ближнего света фар. Сгорела 1 лампа стоп-сигнала.Течет сальник полуоси левый в ЗМ, и течет редуктор ЗМ по прокладке - не страшно. Облезла точечками краска (грунт черный)с заднего бампера, несильно. Накладка на задний бампер металлическая проржавела, снял-покрасил. Передачи (все передние) стали включаться нормально, без хруста, а задняя всё равно через раз с хрустом. Немного потеет раздатка. Резинки в передней подвески - множественные трещины в резине, надо скоро будет что то делать. На 40 тысяче заменил приводной ремень агрегатов-он тоже был весь в трещинах(изнутри) и 1 из роликов (левый) - визжал мерзко. На 35-36 тысяче (меня не было, я в командировке был) заменен радиатор - потек, заменена помпа - люфт уже существенный был, шланги системы охлаждения. Иногда зависает электрорегулировка правого зеркала - срабатывает не сразу, видимо что то в джойстике. Брякают передние колодки, особенно левая. Пока вот так:smile:
Вообщем, ничего особенного, за исключением радиатора.

_Den_ 26.07.2011 23:16

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от ЛёёХа (Сообщение 49161)
Итак, на одометре 40000км… За прошедшие 10000 км : недавно вытекли оба задних амма СААЗ, причем за пробег около 4000км - поменял на Финвал, эти пока нравяться. Вышла из строя кнопка стеклоподьемника передней пассажирской двери-замена. Сгорели 2 или 3 лампочки ближнего света фар. Сгорела 1 лампа стоп-сигнала.Течет сальник полуоси левый в ЗМ, и течет редуктор ЗМ по прокладке - не страшно. Облезла точечками краска (грунт черный)с заднего бампера, несильно. Накладка на задний бампер металлическая проржавела, снял-покрасил. Передачи (все передние) стали включаться нормально, без хруста, а задняя всё равно через раз с хрустом. Немного потеет раздатка. Резинки в передней подвески - множественные трещины в резине, надо скоро будет что то делать. На 40 тысяче заменил приводной ремень агрегатов-он тоже был весь в трещинах(изнутри) и 1 из роликов (левый) - визжал мерзко. На 35-36 тысяче (меня не было, я в командировке был) заменен радиатор - потек, заменена помпа - люфт уже существенный был, шланги системы охлаждения. Иногда зависает электрорегулировка правого зеркала - срабатывает не сразу, видимо что то в джойстике. Брякают передние колодки, особенно левая. Пока вот так:smile:
Вообщем, ничего особенного, за исключением радиатора.

Ну почти как про мою написано :rofl:

Windy 27.07.2011 10:27

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от ЛёёХа (Сообщение 49161)
Резинки в передней подвески - множественные трещины в резине, надо скоро будет что то делать

Не спеши менять, возможно трещины только снаружи, а сами салентблоки в порядке. У меня такое было: снаружи всё в трещинах, но сидели плотно и ничего не болталось, поменял только через 2 года.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot