Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

- Эксплуатационные жидкости, ГСМ (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)

- - Моторные и трансмиссионные масла (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=36)

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Цитата:

Сообщение от lectar (Сообщение 47776)

Со дня покупки машины и пройдя первое ТО впервые заглянул, под машину и что я там увидел, глядим фото…
Взяв ключ на 17 я закрутил этот болт (довольно легко).
Вопросы есть у меня:
1. как проверить уровень масла в этом агрегате?
2.Как туда его заливать?
3.Должен ли делать я за свой счет эти работы (ведь возможно что он раскрутился от вибрации на дороге (рас в неделю езжу в Курьтяева)) хотя мало вероятно?
Но вот вроде все, да еще масло ручьем не текло, но капелька висела. прошла неделя со дня ТО.

1- …пробку недозавернули) походу…. «от всей дури» так- же закручивать не стоит всёж…….фиксатор резьбы никогда на пробках мостов, коробок не применял….. уровень масла определяется элементарно – на ровной площадке выкручиваешь пробку контролно-заливного отверстия (именно та которую отметил стрелочкой) – уровень масла в редукторе должен быть как раз по нижней кромке данного отверстия……….. …………….не стоит «хитрить» и выставлять машину под углом, что б долить больше масла – т.к. это приведёт только к повышению нагрузки на уплотнительные манжеты (в просторечье «сальники») и их преждевременному выходу из строя….
2-….кто как….в принципе есть и масляные шприцы – (самый правильный, удобный и затратный (на шприц) способ)……..кто делает в крышке литровой коробки из под масла отверстие и вставляет в него шланг (неудобно – но по принципу – «используй то что под рукою и не ищи себе другое» самый «доступный» способ)…..мне доводилось и медицинским шприцом (без иголки само-собой) заливать – не быстрый, но аккуратный способ…..
3…..т.к. это первое ТО (а значит и гарантия работает) я бы поехал однозначно к дилеру….течь масла – откуда бы (и после чего) не появилась - чисто гарантийный случай…..

Re: Моторные и трансмиссионные масла

У меня масло потекло через заливные пробки: через 6000 км в заднем мосту и через 10000 км в раздаточной коробке. Пробки вращались от усилия руки, а все остальные были хорошо затянуты. При первой утечке завернул только одну и не стал проверять остальные подумал, что забыли довернуть на 1 ТО.Так вот и остался вопрос "Сами они вывернулись или на ТО забыли затянуть сразу 2 пробки?"

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Цитата:

Сообщение от серёга (Сообщение 47833)

…..по опыту эксплуатации как старой так и новой Нивы – не закрутили на ТО….........…при условии, что с агрегатами всё хорошо, т.к. вибрация, в принципе способна «натворить чудес», но в таком разе куда смотрел и о чём думал водитель непонятно…….

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Всем привет. Купил Niva 1.8 2006 хочу перейти на ликви моли. Кто нибудь его себе заливал?:yahoo:

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Цитата:

Сообщение от метро 2033 (Сообщение 48864)

Niva 1.8

Эт что за движок такой? Я на мобил езжу нраится!!

Re: Моторные и трансмиссионные масла

ну а если мобил1 то какое?:rofl:

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Цитата:

Сообщение от метро 2033 (Сообщение 48867)

ну а если мобил1 то какое?:rofl:

Зимой: синтетика 5W40, летом: полусинтетика 10W40.
А че в маслах такого смешного?

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Цитата:

Сообщение от Geka (Сообщение 48869)

Зимой: синтетика 5W40, летом: полусинтетика 10W40.
А че в маслах такого смешного?

Ничего смешного, не тот смайлик поставил. А так, я тоже так делаю, 10W40 тоже заливаю, только ликви моли.

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Цитата:

Сообщение от Geka (Сообщение 48869)

Зимой: синтетика 5W40, летом: полусинтетика 10W40.
А че в маслах такого смешного?

Как вообще масло Мобил?

Re: Моторные и трансмиссионные масла

Я тоже юмора не понял! Сам уже 5 лет мобил лью! Ликви моли- очень хорошее масло (но дорогое)-сам в трансмиссию заливал!