Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

Катализатор у меня оставлен. Правда, что в нем самом осталось, сие есть тайна покрытая мраком.:mocking:

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

У меня тоже кат начал разваливаться.С одной стороны сетка отвалилась и ушла в глубь ката(по ходу движения газов),но пока я его оставлю.
А где у тебя катализатор??на штатном месте?как все влезло?
Хотелось бы фото глянуть:blush:.Резонаторов в магазах куча,от малого и толстого до длинного и тонкого:mocking:.Вот надо какой то подобрать чтоб влез вместе с катализатором или пламягасителем.Мой длинный и тонкий не влазит:nea:,толстый опять же буде просвет отбирать....в общем буду эксперементировать по ходу эксплуатации и выкладывать сюда:yes:

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

Кат на штатном. Да как то впихнулося все. :smile: Сфотографирую по возможности, попозже.

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

GOOD3ILLA,
я походу запутался немного в кат и рез.....:sorry:
По схеме устройства - я оставил нейтрализатор, а глушитель нейтрализатора выкинул....(он зараза за каждый пень цеплялся...)

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

ОК!Интересно глянуть:yes:
Какой глушитель нейтрализатора???Резонатор это доп,глушитель.
Да,каталитический нейтрализатор ты оставил,резонатор(до.глуши� �ель) удалил,основной глушитель у тебя на штатном месте,ток с непонятным фланцем..сам варил???(фланец)
А у меня сейчас вместо резонатора(доп.глушитля) стоит основной глушак а резонатор вместо ката,кат выброшен.
Резонатор раньше за пни не цеплялся,как то не напрягало,хотя он весь примятый немного)))

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

Это по схеме умной...))))
названия такие..))
Я резонатор два раза отрывал...Последний раз на арт-фестивале на показательных заездах джипперов (показал ...ля, резонатор оторвал опять и за мост еще его загнул и крышку РПМ переломил....:mocking::mad:)
фланец спецом приварил (от уазки) - снимать удобно, а родной давно проварен был.....
Надо бы еще фланец после ката поставить наверно...
глушак на родном месте - а зачем мне его переносить....
я прос показал как у меня сделано )))):blush:

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

Два дня варили (денежек на новую трубу я зажал), а так пачка электродов, водки сколько то :blush:, и обрезки труб.
Сварщик сказал - лет на пять хватит)))))))))))))))

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

Глушак приказал долго жить.Купил такой же Ижорский.Но варить как выше не стал ибо после обкатки выпускной тракт принял правильное положение и начал задевать на ямках крепление тяги к мосту(продольной).Сделал пока как у Санька,крепление перенес к точке крепления тойже тяги к лонжерону и отпилил часть трубы.Буду варить теперь в другом направлении,к левому борту и рассматривать глушаки от иномарок,те что подешевле т.к. столкнулся с такой же проблемой как в этой теме http://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=871
Ничего не понимаю,до этого тоже был Ижора,так не рычал:nea:.Теперь как прямоток.Когда я проезжаю мимо припаркованных авто у них срабатывает сигналка:blush::rofl::rofl::rofl:.Да и в салоне детонация просто ппц:mad:.Вложение 7232Вложение 7233
Вложение 7234Вложение 7235Вложение 7236
Пы.Сы. не берите Ижорский глушитель

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

GOOD3ILLA,ну у меня так же наверное...

Re: Переделка выхлопа под ГБО.(г/баллон под днище)
 

Ну да,только у тебя кат оставлен и какой то мини резонатор.Да и глушак низко больно весит,я у себя маусимально вверх прижал так чтоб не ниже кардана был.
В голове вынашиваю план нового тракта.Там будет так,по порядку: штаны-гофра(100мм)-фланец-катализатор-хомут-глушак-хомут-труба из нержевейки(разъемная перемычка над мостом с правого борта на левый)-хомут-резонатор(рядом с баллоном)