Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

И такие же меры применять к дальнобоям у которых по нескольку туманок на бампере навешано, т.к. эти самые туманки расположены как раз на уровне глаз и лупят по этим самым глазам не хуже дальнего.:mad:

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

Народ вот научатся наши делать нормальные лампы и ксенон народ перестанет ставит, а то с нашими лампами пешехода только на капоте уже сидячим заметишь :)))

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

а импортные лампы что ли не купить? я поставил KIOTO свет белый, гораздо ярче штатного, катаю уже года 1,5 и пучок ровный никого не слепит.

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

а ты не гоняй! На ниве ездишь:good:, а не феррари...

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

Саша, ты ведь у SOFII брал? Вроде бы их обсуждали когда то, лень искать, подскажи, у тебя какие? :smile:

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

http://www.avto-xenon.ru/koito-whitebeam-III вот такие какие-то, завтра коробку точно гляну в гараже:yes:

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

Вроде бы ненадолго чуток добавки в освещение и не хватает то. В основном осенью, когда еще снега нет.

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

да хорошая яркость не когда не будет лишней:yes:

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

Так летом у нас и так светло. А зимой снег освещения добавляет. :smile:

Re: Лампы ближнего и дальнего света
 

Тогда лишай так же тех, кто криво лампу поставил, хреновую лампу поставил, кучу туманок навесил, люстру пользует на трассе. На самом деле гадов на трассе гораздо больше чем ксенонщиков, а такая ситуация на дорогах заслуга нашего государства.

То есть сначала мы хаим хенон за излишнюю якость, а вообще нам её не хватает? В чем же тогда отличие хенона от лампы повышенной яркости? мощности?

Вообще фары бывают нескольких видов. Основные современные - рефлекторные и линзованные. Смысл в рефлекторных фарах - ненужный световой поток рассеивается фарой, точнее расеивателем. Рассчитывается эта фара конкретно под опрадалаенные параметры светового источника. Мощность и якость источника должны быть константами.

http://www.traktora.org/upload-files...u-traktora.png

Линзованная оптика строится на другом принципе. Там пучек световой формируется линзой а ненужный свет отсекается спецовым экраном. Так вот, в этих фарах яркость и мощность светового источника не будет константой НО фары очень чувствительны к геометрии лампы, точнее к расположению источника света.

http://www.bmwgtn.ru/carsystem/ligth/24.jpg

Другими словами, если поставить более яркую лампу в линзу то заливка не изменится, а качество заливки улучшится.

В рефлекторной фаре со стеклом - рассеивателем от яркости лампы меняется и заливка, так что в эту фару другие источники света подходят плохо.

На Шнивах же используются фары или линзованые (РеШнива) или промежуточные (Рефлекторные фары с экраном) на просто шнивах с гладким стеклом. Следить за чистотой фары уже дело и обязанность водителя, и каким образом он это делает уже другой разговор. В пользу хенона еще хочу добавить его больший КПД, меньшую температуру нагрева и большее время работы на отказ. Мой комплект светит уже более 3х лет. Сколько поменял бы лампочек можете представить сами.