Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Поиск по форуму


Показано с 1 по 12 из 12.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: Neverhood
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 02.08.2013, 09:51
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

Мастера сами в fet от всего происходящего. :mad::mad:

Все делают как надо, а не получается ни чего :mad::mad:

Сам уже начинаю соображать что и как делать...:mad::mad:
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 02.08.2013, 00:40
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

SAN 296, рокера точно на 12 мм (2101). Спецом в магазе крутил и прикладывал их.

Чего там еще за хрень может приключиться?
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 02.08.2013, 00:12
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

SVK, чего менять? Они новые!!!! Переставили рокеры с одного цилиндра на другой - появилась компресиия на нем. Что такое " не прожимаются"? Я смотрел - компенсаторы утоплены полностью, значит они...
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 01.08.2013, 23:26
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

Внимание, нужна помощь!!!!

Чего то я совсем запутался в рокерах.

Собственно сабж:

Есть в природе ГК старого и нового образца.
Есть рокера 2101, и 21214.
Есть 2 вида масляных рамп.
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 29.07.2013, 16:01
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

DeMoN, я просто на регулировку клапанов поехал.. а тут такое!!! Вообще, если машина теряет низы - первые симптомы. Для наглядности запишись на тест-драйв новой машины, и почувствуй разницу. Если она...
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 29.07.2013, 12:16
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

не вариант. Воздух то как всасываться будет? Без цепи компрессию не проверить. Можно только утечку.
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 29.07.2013, 11:50
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

DeMoN, ремонтировать или нет голову определяют замером компрессии. Если компрессия низкая, повтори замер компрессии с добавлением масла в циллиндры. Если компрессия поднялась - проблема в ЦПГ, если...
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 29.07.2013, 11:42
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

SVK, у тя похоже прокладке привет пришел. Скорее всего голову перебирать не придется НО снимать надо. Я ремонтируюсь в гаражах. Голову снимал один спец, отдал на починку другому именно мотористу а не...
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 28.07.2013, 01:32
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

что то больно много гемору за 80 тыков. Еще насмотрелся на голову работавшую на шеле. Больше это масло на пушечный выстрел ни к себе ни к бизнесу не подпущу. Отложения по всему мотору. От...
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 28.07.2013, 01:27
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

продолжаем концерт.

Как сказал
SAN 296, валы 213 и 214 отличаются профилем кулачка и величиной подъема клапана. На 213 6.21 мм на 214 6.14 мм. В остальном валы ЭДЕНТИЧНЫ. Отличия на производстве...
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 26.07.2013, 23:58
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

Продолжаем концерт по заявкам зрителей!

Как ТЕПЕРЬ выяснилось распред вал у меня вместе с пастелью был 213. На корпусе маркировка 2101 и т.д. распер по отсутствию метки был явно 213.

Сегодня...
Раздел: Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 26.07.2013, 00:12
Ответов: 90
Просмотров: 131,866
Автор Neverhood
Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать

Все! Доездился!!!!! :mad::mad::mad:

Еще раз убедился в отсутствии смысла переходить на механические опоры клапанов.

2 недели назад регулировали зазоры щупом, вроди сделали, но во первых работа...
Показано с 1 по 12 из 12.

 
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 03:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club