|
Re: Прохождение техосмотра
вчера ползал под битым инжекторным ВАз-2107, обратил внимание что там катализатор отдельный, т.е с обоих концов ката флянцы., прикинул можно ведь заместо нашело приварить 2 флянца, этот катализатор (для ТО) и с точно такими же флянцами простую трубу (для повседневной)
Хотя нафига, уже несколько лет езжу с выбитым ломиком катализтором. и на ТО даже уровень со-сн в допустимых пределах
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки....
Строительство ТраХтора продолжается!!!
ШН не Г!!!!!!!!!!!!!
|