 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если через Устюг - на500км меньше. Только едем на пежо 207. А она к бездорожью не приучена. Зато по трассе 160 без напряга. Вот и гадаем. Или километраж экономить ползком или по асфальту лететь!?
|
|
 |
|
 |
|
Имхо, лучше уж за бензин переплатить немного и ехать по нормальной дороге (машину же жалко), чем трястись по колдобинам. Думаю, что по времени вообще выйдет одинаково.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подвеску я и так ремонтировал в марте заодно и ТО проходил, просто как раз на диагностику и хочу съездить чтобы подтянуть все необходимые гайки, которые могли разболтаться после ремонта.
|
|
|
|
|
|
|
Есть совет - не мешай машине работать!
Отремонтировался, а сейчас ездишь нормально, ничего не болтается и не стучит, зачем тогда тратиться на диагностику
Лучше послушай ребят и на диагностику заедь после возвращения!
А в дорогу купи лампочки для оптики россыпью, датчик положения коленвала, м.б. еще модуль зажигания ну и ремень на всякий случай.
В-принципе, и сам можешь проверить качество затяжки гаек (раз беспокоит) просто поддомкратив машину у дома.
Контровку ступичных гаек можно вообще просто так проверить.
__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться
