Re: SsangYong Kyron
по кайрону так же наблюдаю как сложно им трогаться на скользком покрытии. Задкрутит, а морда стоит. Но к сожалению это классический парт тайм. Вот у Рексов есть из чего выбрать. На сколько я знаю у них 3! типа трансмисии. А по качеству салона паджерик за 1,5 мульта за пояс очень легко заткнет.
Вот интересно, где у нас каспер денис пропал. Ни разу машиной не хвастался. Я её видел только мельком, и мне она не показалась сильно обделенной.
|