 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Костя, а тут уже ищи компромис илиопределение.Для чего у тебя нива. Есть маньяки, которые занижают нивки, делают деревянные подвески, ставят импортные турбированные движки и летают по городу. Такая на бездорожье точно не сунется. А на котлете, какие уж динамичесие тесты.
К стати, где и почем движку делаешь? Просто у меня Нивка 213 в гараде стоит, двигло откровенно не тянет. И карб менял, и настраивали его вроде, но всё чего то не то.
|
|
 |
|
 |
|
Движок мне сделали знакомые. Вроде ездит. Сейчас под замену пойдет еще радиатор, и помпу буду искать большую.
213 она любая откровенно не тянет, у меня тоже не тянет!!! ничего тут не поделаешь, с двиглом 1.7 она такая и должна быть... По городу ползаю как черепаха. У меня есть принудительный впрыск газа - жмешь кнопку - а что толку - динамика все равно не чувствуется, только газа жрет больше. Шнива со светофора делает сразу же и быстро уходит вперед.
p.s. вчера днем значит на только что отремонтированной машинке... поехал в лес. Проехали малые карелы, поток очень плотный, машин очень много, а встречка пустая, в общем врайоне перед бабонегого - иду на обгон - движок на встречке глохнет и не заводиться, скорость сбрасывается быстро, поток справа уже едет быстрее меня, сунуться туда - 99% дтп, сьезжаю на встречную обочину, чуть не кувыркнулся - там обочины нет, влетел в болото, что вдоль забора с колючей проволокой. 10 минут покурил, завожу - секунд 20 не схватывает, потом завелась, прогазовал, включил блокировку, понижайку - выполз на дорогу и порулил домой. в сервис - все в порядке. чего такое было...
вечером - погонял ее в аэропорт туда обратно раз 5 наверное, на 4000 оборотов, термостат работает. чего делать... начну с помпы и радиатора, еще редуктор сменю.