Машинка 2004г, пробег 94000. История получилась как у
Sergey184. Передачи включались время от времени не чётко. После прочтения предидущего сообщения решил снять пыльники с рычага КПП. Картина открылась не радостная.
Вернуть в рабочее состояние было быстрее чем выковырять все ошмётки
Гайку М8 и болт М6 (с обычной головкой) завернуть никаких проблем не составило.
Узел под замену, ну а пока катаюсь с таким и прошёл около 3т.км- полёт нормальный.
Sergey184,
+ за подсказку
