[mws]

Цитата: Сообщение от mws  напишу здесь - может как-то взаимосвязано... плавали обороты, заменил в апреле РХХ, не сразу, но обороты нормализовались (может совпадение, но это произошло с наступлением плюсовых температур). А сегодня загорелся ДжекиЧан и обороты на ХХ стали падать почти до 500, при этом даже лампа масла начинает загораться. Пару раз скидывал клемму - помогало, но на 10-15 минут, потом все снова. Решил поставить обратно старый РХХ (ведь новый поначалу тоже с оборотами чудил, до потепления). Снял дроссельный узел и увидел, что пластиковая втулка свалилась внутрь ресивера. Достать ее не получилось, поэтому кое-как расковырял и по кускам достал. Подумал, что проблема из-за нее, поэтому РХХ менять пока не стал. Без нее проехал км 5 нормально, потом обороты снова зашалили. Завтра куплю втулку, поставлю старый РХХ - посмотрим что будет. Как думаете - может из-за этой втулки такая фигня быть или просто совпадение? Кстати, при замене РХХ тогда не обратил внимание на эту втулку.

поставил новые РХХ и ДПДЗ - проблема ушла... Втулку в ресивер не ставил.

И еще один момент - "Чек" горел сразу при запуске двигла, но поначалу обороты были в норме, а вот когда движок прогревался до 80-90 начинал чудить.
Пробовали снять ошибку EML'ом - не получилось. Зря Дениса дергал.