|
|
Опыт эксплуатации других автомобилей В этом форуме делимся отзывами о любых автомобилях, кроме ШН |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Шнивка ходит в прадо!
Долго искал, сомневался, выбирал, и уже почти склонился к мысли все же взять новый кайрон, НО в конце лета заводы снова провели подорожание и моя давняя мечта тоёта хайлакс стала стоить уже непомерных почти 1100 кРуб. Даже кайрон поднялся на 20-30 кРуб в зависимости от комплектации. В гипотетически возможный 950 кРуб из новых и ПРОДАВАЕМЫХ настоящих машин можно купить только китайцев и санг ёнги. Всё остальное или дороже или не продаётся (к примеру дастер). И тут по совету жены обратил внимание на вторичный рынок, и по её предложению замахнуться в поиске на мечту многих - Тоёту Ленд Круизер. Помониторив рынок, пришел к выводу что из Круизеров наиболее "бюджетным" является линейка "прадо". Не такой большой двигатель, не очень большой расход, приемлемые чены на расходники, и ремонтопригодность большенства агрегатов. Так же у Прадо есть внушительное интернет сообщество, в котором готовы помочь решить любые проблемы технического обслуживания и ремонта автомобиля. Есть так же архангельские клубные прадоводы. Под пристально рассмотрение попала модель Прадо в 120 кузове. Прадо 90 выпускали до 2001 года, и считал их весьма старыми, 150-е прады уже стоят непомерно дорого, и совсем не нравилось отсутствие пластикового обвеса по кругу, так необходимого в городе. Основные критерии выбора - до 900 Дизель, желательна механика, и простой салон. И единственное предложение было... в АРХАНГЕЛЬСКЕ. Продавал старый хозяин автомобиль 2002 года т\д на ручке, пригнанную из бельгии в 2007 году, с 3-мя комплектами резины, в хорошем тех состоянии. После долгих и чщательных проверок автомобиль был признан годным к покупке, и был приобретен, и поставлен на учет в обласном ГИБДД.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
Я прадовод!
![]() ![]() Изначально паразила тишина в салоне, не зависимо от типа дорог по которым я передвигался. Ощущения что нахожусь в каком то крейсере, настолько всё плавно происходит. салон сначала показался огромным, но теперь привык, и считаю что такой он и должен быть. Великолепная посадка за рулем, ![]() в рамном автомобиле сидишь как на стуле, а не вытянув ноги, про посадку сам за собой говорить излишне. Но салон нужно мерить в Мишах! Порадовал тяговитый двигатель, в пробках и при парковке трогаешься не касаясь акселератора. Парковаться к стати удобно, габариты машины хорошо видно, зеркала заднего вида огромны, но в салонное толком ни чего не разглядеть. Только запаску на двери. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
система полного привода аналагична Шнивовскому. Постоянный полный + раздатка с понижайкой и блокировкой межосевого дифа кнопкой.
Дизельный двигатель выдаёт 163 л\с. Для такого вес (полная масса 2890 кг) маловато, но мы же Шниваводы! нам не гонять, а ездить! системы безопасности: АБС + курсовая устойчивость 6 подушек безопасности, преднатяжители в ремнях, все ремни 3-х точечные. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
поздравляю! тоже в мечтах пока на что-то подобное пересесть,
но если на саму машину денег наскрести можно, то поломки возможные на долго вышибут меня из колеи... ![]() ждемс когда наконец работа будет не только нравится, но и оплачиваться как хотелось бы... а почему не МПС например?? даешь наклейку на стекло "ШЕВРОЛЕ НИВА"!! ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
solsen, мпс по салону однозначно меньше. Которая "новая" стоит уже гораз до больше. Да и хотели тоёту и всё тут. И ты правильно написал что поломки "возможные". Пока всё отлично. Недавно читал в з\р статью про обслуживание Тигуанов. Там теперь без дилерского сканера ни фильтр поменять, ни колодки ручника. Как то всё чувство не покидает что машины становятся какие то одноразовые.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
А какая цена-то???
знакомый купил в Москве Лексус 470 (Аналог Прадо) Бензиновый 2007 г за 700 т.р. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
SVK, Сергей, теперь зайди на сайт архангельской налоговй и посчитай налог за этот лексус. бензинки четырехлитровых много, но платить за них и заправлять - ужос. 07 год еще вроди нормально, НО прады есть с 4-х литровым двиглом и 4-х ступенчатым акпп. расход под 30 зимой. Но движки очень надежны. А взял за 850.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Re: Шнивка ходит в прадо!
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шнивка пробег 50000 1,5года | Серега 1980 | Опыт эксплуатации Шевроле Нивы | 26 | 27.01.2014 16:49 |
Моя Шнивка пробежала 30 000км | Серега 1980 | Опыт эксплуатации Шевроле Нивы | 6 | 05.10.2011 23:33 |