Всех на зимнюю резину!!!

[Dru]

Российских водителей заставят менять резину

Российские власти хотят ввести обязательное требование для всех легковых автомобилей, грузовиков и автобусов по смене резины в зимнее время. Все эти транспортные средства должны будут укомплектовываться цепями для колес. А менять резину с летней на зимнюю все будут по установленному графику.

Даже грузовым автомобилям придется переобуваться в зимнюю резину, когда сейчас они спокойно передвигаются зимой на всесезонных покрышках с глубиной протектора лишь в два миллиметра, пишет "Российская газета".

Российский премьер-министр Дмитрий Медведев уже дал поручение правительству на разработку соответствующих норм и правил. Это должно предотвратить образование автомобильных заторов на дорогах зимой. "Цепи увеличивают сцепление колес с дорожным покрытием и повышают проходимость при движении по льду, рыхлому снегу и даже грязи. Монтаж их занимает не более 20 минут, но это может сэкономить время поездки и минимизировать риск ДТП", - уверены сторонники идеи.

Периоды использования зимней резины по графику предполагается установить с учетом климатических зон России. Предложения по корректировке ПДД в этом вопросе уже разработаны Росавтодором. Но процесс прохождения законопроектов в РФ обычно составляет не менее трех месяцев. По мнению экспертов, в России новые правила узаконят не раньше следующей зимы, ведь необходимо вносить поправки в Правила дорожного движения.

Интересно, что, например, в Финляндии аналогичные требования, например, по наличию цепей уже есть. Если они же появятся в России, автолюбителям придется залезть в кошелек.

"Стоимость цепей зависит от диаметра колеса и веса автомобиля. На легковые автомобили обычно надевают цепи, где толщина металлического прута составляет пять миллиметров, а для грузовиков она больше: от шести до восьми миллиметров. Набор цепей для легкового автомобиля стоит не менее трех тысяч рублей, для грузовика - не менее пяти тысяч. Одна зимняя покрышка нормального производителя и качества для грузовика будет стоить не менее 20 тысяч", - пишет издание.

Для фуры переобувка в зимнюю резину - уже трата. Если ставить "холодные" покрышки только одну ведущую ось (а это четыре колеса), то сумма потраченных денег составит около 80 тысяч рублей без учета шиномонтажа и дисков.

Но эксперты, чиновники и депутаты уверены, что когда грузовики будут нормально готовиться к зиме, грузовиков, буксующих на подъемах, станет меньше. Поэтому сократится число аварий и пробок.

[Винипух]

интересно, а как классифицируют "всесезонную" резину, в случае если на ней есть штамп "снежинка"

[_Den_]

Цитата: Сообщение от Винипух  интересно, а как классифицируют "всесезонную" резину, в случае если не ней есть штамп "снежинка"

Не дойдет до этого. С нелегальным такси вон захотели побороться, а воз и ныне там.

[Dru]

Цитата: Сообщение от _Den_  Не дойдет до этого. С нелегальным такси вон захотели побороться, а воз и ныне там.

мне тоже кажется что замнут эту тему, хотя бы потому, что эти цепи на грузовых (до 50 тонн же...) будут весь асфальт разбивать, а учитывая состояние наших дорог.....

[_Den_]

Цитата: Сообщение от drukras  мне тоже кажется что замнут эту тему, хотя бы потому, что эти цепи на грузовых (до 50 тонн же...) будут весь асфальт разбивать, а учитывая состояние наших дорог.....

Не, если дороги будут разрушаться еще быстрее, то это будет только на руку. Всем же известно, как строятся дороги и куда исчезают деньги на их строительство. Теперь будет лишний повод сказать: - смотрите, их цепями разбивают за месяц!

[Dru]

Цитата: Сообщение от _Den_  Не, если дороги будут разрушаться еще быстрее, то это будет только на руку. Всем же известно, как строятся дороги и куда исчезают деньги на их строительство. Теперь будет лишний повод сказать: - смотрите, их цепями разбивают за месяц!

Ну в городе может деньги и исчезают...
Я же сижу в селе и эти самые дорожные деньги реализую в работы (я спец по ЖКХ ), и то что нам дают из дорожного фонда на ремонт и содержание - просто плакать хочется от этих копеек..... на следующий год на 60 км дорог (это только внутри населенных пунктов нашего поселения) дали около 3-х лямов...
А работаем в условиях рынка - 1 кв.м. ямочного ремонта - 1 килоруб.
Разик трактором пробежать (почистить или грейдерануть) - 100 килоруб.
А еще ж хочеться и капремонт затеять...а этих копеек и на нормальное содержание не хватает...
Так что при цепочках на грузовых последних дорог тут лишимся..(а тут этих лесовозов бегает, как грязи на лесной дороге)

[Винипух]

Цитата: Сообщение от Винипух  интересно, а как классифицируют "всесезонную" резину, в случае если на ней есть штамп "снежинка"

повторюсь - есть "снежинка", то кто может запретить её эксплуатировать зимой? штатная "кама" - при соблюдении требований ПДД проблем не возникает.......в то время как "безуманонашипах" в лучшем случае по кюветам.....





кстати, некоторая инфа по ограничениям щипованной резины в Европе
http://www.autoreview.ru/knowhow/num227/shipy2.htm

[SVK]

Цитата: Сообщение от Винипух  есть "снежинка", то кто может запретить её эксплуатировать зимой? штатная "кама" - при соблюдении требований ПДД проблем не возникает.......в то время как "безуманонашипах" в лучшем случае по кюветам.....

Если не продумают методику контроля, то будет как с ксеноном... Инспектор точно знает, что стоит ксенон, а доказать при грамотном водиле не может

[SVK]

Я вообще не понимаю как можно определить дату преобувания??? У нас зима начинается в течение месяца... Были года когда она только в декабре начиналась

[Dru]

Цитата: Сообщение от SVK  Я вообще не понимаю как можно определить дату преобувания??? У нас зима начинается в течении месяца... Были года когда она только в декабре начиналась

И все же тема не заглохла в правительстве...
Хотят заставить переобуваться, а время с учетом региональности назначить...