Установлен самоблок

[NikeR]

Миша уверенно в целине ползает не из-за самоблока... а то что снег магкий свежий и прокладка между рулём и сиденьем с головой...
А самоблок ехо мы на Сталкере позырили, действительно весчь, ща он есчё научится пользоваться им в полный рост.. будет УЖАЗегов делать...

[Костя]

Цитата: Сообщение от ayfred  Почитал в разных форумах, что нужно возить с собой полуось, часто ломается!!!????

Ага, щелчок и конец... Я поэтому и не ставлю...

[mikel]

Цитата: Сообщение от kasper  А где, воткнули?

В Северодвинске у хорошего рекомендованного мастера.

[mikel]

Задний самоблок добавляет не очень много, или я просто не замечаю. Задница лёгкая, в букс быстро срывается.
Вот ещё передним дополнить - будет другая картина.
Вообще говорят, что действие самоблока ощущаешь тогда, когда его снимаешь

Полуоси пока не рвал.

Коля, ты мне льстишь. Учиться мне ещё и учиться

[kasper]

Цитата: Сообщение от ayfred  Почитал в разных форумах, что нужно возить с собой полуось, часто ломается!!!????

Если и ломает, то обычно на крутых соревнованиях и с полной затяжкой муфты преднатяга. Она кстати и снимает ударные нагрузки на трансмиссию

[kasper]

Цитата: Сообщение от mikel  Вообще говорят, что действие самоблока ощущаешь тогда, когда его снимаешь

К хорошему быстро привыкаешь. Я когда пересел с Нивы на Ш-Ниву не ощутил прелести гидроусилителя, а когда через неделю пришлось опять на Ниве покататься, понял что это хорошая штука.

[ayfred]

Если собирусь ставить самоблок, то поставлю его только на передок, правильно говорил mikel , задок легковат. Да и на переднем приводе щлецов 24 (если не ошибаюсь) в отличие от заднего 22 шлецового. По конструкции передний мост должен быть посерьезней.

[Windy]

ayfred, Самоблок, если он один, лучше устанавливать в задний мост, т.к. в РПМ лучше ставить принудительную блокировку дифференциала, т.к. такой вариант считается наиболее безопасным для управляемости автомобиля.
По конструкции РПМ идентичен редуктору заднего моста, только развернут наоборот.
Сам же силуминевый корпус РПМ значительно менее надежный, чем стальной чулок заднего моста. Плюс спереди имеются такие "не блещущие надежностью" элементы как оси приводов и ШРУСы, которые "порвать" значительно легче, чем задние полуоси

[podvodkin]

по-моему принудительная блокировка лучше самоблока

[mikel]

Цитата: Сообщение от ayfred  Если собирусь ставить самоблок, то поставлю его только на передок, правильно говорил mikel , задок легковат. Да и на переднем приводе щлецов 24 (если не ошибаюсь) в отличие от заднего 22 шлецового. По конструкции передний мост должен быть посерьезней.

Очень велик риск порвать передний редуктор. Знакопеременные нагрузки приводят к разрушению редуктора в районе посадочных мест подшипников.

Если аккуратно, то можно. Но всегда держать в голове возможность попадалова на мост в сборе.

Либо ставить стальной корпус редуктора, +15000р.