Задние тормоза. Треснул тарабан

[Windy]

Цитата: Сообщение от Винипух  Равномерно-поочерёдно закрутить данные болты, до характерного щелчка, означающего, что барабан снят.

Или то, что болты успешно "срезали" резьбу на алюминиевых барабанах Бывало такое..
Могу добавить еще то, что для успешного снятия барабанов возможно понадобится в какой-то степени ослабить ручник.

[Petrovich1005]

Одн раз пришлось подогревать барабан паяльной лампой- прикипел насмерть к ступице Теперь на посадочное место ступица/барабан наношу графитовую смазку

[Windy]

Цитата: Сообщение от Petrovich1005  Теперь на посадочное место ступица/барабан наношу графитовую смазку

Поступаю так же, графиткой заодно и колесные шпильки смазываю. Случаев самоотворачивания гаек/болтов не было, и после зимы всё откручивается без проблем.

[SAN 296]

Цитата: Сообщение от Windy  Могу добавить еще то, что для успешного снятия барабанов возможно понадобится в какой-то степени ослабить ручник.

Ну это само сабой. И желательно ведэшкой побрызгать за ранее,хотябы на ночь. Я когда снимал пришлось ещё и газовой гарелкой нагревать-так их прихватило за два года.

[Винипух]

Цитата: Сообщение от Windy  Или то, что болты успешно "срезали" резьбу на алюминиевых барабанах Бывало такое.. Могу добавить еще то, что для успешного снятия барабанов возможно понадобится в какой-то степени ослабить ручник.

.....сдуру и не то сорвать можно))))....особенно если резьбу не почистить....тянуть наперекосяк, с перекосом барабана....."прикипать" барабану негде - держит перекос (разноосность) болтов крепления колеса (5 шт. как - никак по центральной окружности) помноженные на тормозные колодки (поверхность сцепления значительная), что влияет на перекос, даже при наличии зазора.....еще раз повторю -"прикипать" нечему....-слышал правда рассказы про изношенные барабаны, до канавок и держатся мол за колодки - но сам не встречал.......да и сам вспомни площадь контакта барабана с чугунякой? - минимальна она, и легкое обстукивание двух различных металлов привело бы их к рассоединению.....а держит именно перекос-почему и рекомендуют сейчас снимать барабаны 3-4 лапными сьёмниками...
....пы...сы..а про ручник в п.1 писал

[SAN 296]

Цитата: Сообщение от Винипух  "прикипать" барабану негде

алюминий и сталь образуют гальв. пару . Кому интересно можно ещё здесь посмотреть http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...er=asc&start=0

[Винипух]

Цитата: Сообщение от SAN 296  алюминий и сталь образуют гальв. пару . Кому интересно можно ещё здесь посмотреть http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...er=asc&start=0

....угу...только барабан ведь далеко не чистый люминий).....и возникновение электрохимической коррозии следует рассматривать всёж только чисто теоретически, мне например барабанов со следами данной коррозии (а они должны быть очень наглядны) не попадались...

...пы...сы....а вообще я не настаиваю) - считаете, что "прикипает" барабан - ради Бога,.......давайте сойдёмся на том, что "барабан поддается демонтажу только после приложения к нему определённого усилия)".....

[Sanya]

А как вам такой способ избегания проблемм снятия барабана? По отверстию, края шибером пройти, увеличится зазор и проблемм прикипания не будет. Мой отец так делал, а я всегда использую графитку. На преведущей ниве не смог снять барабаны, день целый колотил, другой день съёмником пытался снять - в итоге разнёс их нафиг, и купил новые. Теперь вот съёмник зато есть

[SVK]

Цитата: Сообщение от Sanya  По отверстию, края шибером пройти, увеличится зазор и проблемм прикипания не будет.

Чем чем пройти????
не кажется так делать не надо...
Тормозной барабан может поменять соосность и появится
дисбаланс.... Он должен жёстко сидеть на ступице....

[Sanya]

SVK, ну не до такой же степени , что бы барабан болтался. И кстати в барабане есть такие дырочки, через которые проходят шпильки, я думаю они и отцентруют.