Расход масла

[SVK]

Цитата: Сообщение от Alen  Сначала фрезы для седел ( 3 штуки с разными углами ), потом паста с самым мелким абразивом и ручками. Вот тогда толк будет.

Это, конечно, правильно и с этим никто не спорит.... Фреза нужна, когда на седле есть прогары.... Тогда обычно меняют клапана, втулки и фрезой убирают прогары в седле...
Обычно, при хорошем состоянии движка просто притирают... Начинают с пасты с крупным абразивом и заканчивают пастой Гойя... Я в молодости притирал так, что можно было как в зеркало смотреться (азарт был)... В наш век автоматизации рутинную механическую работу (конкретно притирка) можно и нужно автоматизировать..... Главное руку набить.... У меня после притирки дрелью керосин всю ночь стоял....

[ND]

Цитата: Сообщение от svk  керосин всю ночь стоял....

не знал, что Его так зовут

[Neverhood]

да ладно, накинулись за дрель. Понятно, что ручками ндёжнее и качественнее,

[_Den_]

Цитата: Сообщение от svk  заканчивают пастой Гойя...

Паста ГОИ (Государственный оптический институт)

[Olegich]

Вот уже накатал 2000 после ремонта и масло никуда не уходит.
Так что, если кто-то соберется менять кольца могу помочь в консультациях
P.S. через 164 км у меня будет 100000 пробега

[mws]

Цитата: Сообщение от Olegich  Вот уже накатал 2000 после ремонта и масло никуда не уходит.

Везет же!!! У меня после ремонта также порядка 2000 пробег, но масло из движка ушло, на щупе даже видно не было. Непосредственно с ремонтом ГБЦ не связываю, может просто совпадение. Да и после ремонта в течение недели смотрел уровень - норма была. Пару дней назад стала периодически загораться лампочка давления масла, глянул на щуп, а масла и нет. Долил до минимума, седня вечером посмотрим что будет. Подтеков под машиной не наблюдалось, видимые части движка чистые, правда при ремонте мне поддон снимали. Вот только если из-за морозов какие прокладки покоробило, может тут что?
Седня вечером, да потом завтра с утра еще гляну уровень.

[Костя]

Цитата: Сообщение от mws  Вот только если из-за морозов какие прокладки покоробило, может тут что? Седня вечером, да потом завтра с утра еще гляну уровень.

Замерь компрессию в два приема, тогда будет ясно поршневая или маслосьемные.

[mws]

Цитата: Сообщение от Костя  Замерь компрессию в два приема, тогда будет ясно поршневая или маслосьемные.

Да маслосъемным колпачкам еще и месяца нет, при ремонте ГБЦ новые ставил.
Компрессию, замеряю, но позже. Пока посмотрю какой расход масла. Кстати, дым у меня вроде нормальный, синевой не отдает. Потому и думаю, что просто где-то течет.
Буквально час назад глянул под машину - похоже на каплю масла под ней. Пока не уверен, вечерком подложу в гараже листы бумаги, тогда точно можно будет сказать.

[Костя]

Цитата: Сообщение от mws  Да маслосъемным колпачкам еще и месяца нет, при ремонте ГБЦ новые ставил. Компрессию, замеряю, но позже. Пока посмотрю какой расход масла. Кстати, дым у меня вроде нормальный, синевой не отдает. Потому и думаю, что просто где-то течет. Буквально час назад глянул под машину - похоже на каплю масла под ней. Пока не уверен, вечерком подложу в гараже листы бумаги, тогда точно можно будет сказать.

Хорошо бы если потекло из-за сальника. У меня расход 1 литр на 100 км, тоже нигде не текет "ВРОДЕ БЫ", и дым хороший из выхлопухи. Вот жду пока компрессию надо померить, дальше понятнее будет. Задний сальник еще может потек. Ну че гадать без компрессии-то.

[kasper]

Помнится мне, если через маслосъемные колпачки сосет масло, юбка свечи будет замасленная.