главные пары и их замена

[max]

много читал про передаточное число, про замену главных пар на большее передаточное чило. вот хотелосьбы обсудить необходимость данного тюнинга.
да, конечно с одной стороны повышается тяговитость машины.
но есть но. пердаточные числа переда и зада должны быть одинаковы иначе машинке будет оч плохо особенно при включенной пониженной и заблокированном дифе. я уже и не говорю про самоблоки....

кто что думает по этому поводу???
или раздатка с числом 3:1 компенсирует необходимость замен главных пар???