Лучшая пружина.

[mikel]

Про 60 тыкм. это именно с моими пробегами.
Пинежская, Котласская, Плесецкая, Онежская грунтовки и по России дофига чего.

Пружины родные есть с синей и коричневой меткой, с коричневой на бОльшую нагрузку рассчитаны.

[Sanya]

mikel, слушай я так же эксплуатировал нивку как и ты. на 45000 она погибла. так вот подвеска не требовала вложений. кроме шаровых. менял 3 раза, брал белмаг в лауре.

[mikel]

Я про свой опыт. У меня живут нормально, заводские.

[_Den_]

Цитата: Сообщение от mikel  Я про свой опыт. У меня живут нормально, заводские.

Я за 80 тыщ раза 4 менял. Один раз были откровенно плохие, "ЛАура" в свое время их закупила, типа какие-то немецкие, но ходили они совсем мало, резинки рвались через 2 недели. Было еще в 2009 году.

[Geka]

Цитата: Сообщение от Springp5  шаровые немецкие, штанги усиленные и тд.

Что за немецкие?
Знаю есть чешские на 2121 турецкого производства......Держал в руках - мож такие поставлю тока рычаги подпилить придется

[Geka]

Цитата: Сообщение от mikel  Зачем? Полиуретановые сайлентблоки - забава на 3-5тыкм.,

Про салентблоки согласен, у меня неделю отходили (мож еще поставили не так).
А вот штанги и стабилизатор нормально.
Вчера поставил средние подушки стаба полиуретан, на редукторе и концевые уже стояли, пока доволен щелчки в кузов при работе подвески пропали