SsangYong Kyron

[GOOD3ILLA]

Андрюха!!!Привет!!!Ты это прекращай так с перекрестков рвать,жаба душит,тож так хочу на ШНиве.ПОЖАЛЕЙ мою психику
P.S. че й то не в том направлении сегодня двигался??

[andkorol]

GOOD3ILLA, да ты тоже ничего так вчера по Ломоносова отжег
Я в поликлинику заезжал, анализы завозил

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от andkorol  GOOD3ILLA, да ты тоже ничего так вчера по Ломоносова отжег Я в поликлинику заезжал, анализы завозил

Ну есть еще порох в пороховнице,еще что то может значит ,старушка

[Дмитрий967]

На днях варил капот на SsangYong пикап который. Там в районе петель полопалось всё и владелец побоялся ехать дальше и потерять капот. Дак вот речь о чём когда сняли капот и я начал варить его ПОЛУАВТОМАТОМ то удивился на сколько тонкий металл там, даже полуавтоматом прожигал. В итоге заварил стали ставить обратно и обратил внимание что у него уже заварены трещины в том месте где крылья к кузову прикручиваются. Машина не бита просто идут трещины отовсюду, видимо на заводе пожалели металла

[Neverhood]

Дмитрий967, странно, первый раз про недостаточную толщину металла слышу про корейцев. Обычно на этом они не экономят.

[Dmitry]

Цитата: Сообщение от Neverhood  странно, первый раз про недостаточную толщину металла слышу про корейцев

Может кореец оказался китайским?

[andkorol]

Время летит незаметно... Сегодня моей машинке ровно 1 год. Самое время написать отчет.
Итак, пройдено 17000 км. Авто в основном эксплуатировался в городе, плюс поездки в Архангельск. Дальних поездок не было. Расход топлива не считал не разу, а бортового компьютера в этой машине нет (считаю минусом, но не критично), так что цифры назвать не могу. Но, в принципе, расход не напрягает, что-то около заявленных производителем характеристик. Качество. Автомобиль не подвел не разу! За год не было ни одной поломки. Это очень радует. Качество сборки салона неплохое, ничего не гремит, шумоизоляция около дела. Однако в районе водительской двери при пробеге 12000 км поселился сверчок. Часто пропадающий надолго, но когда возвращается, зараза, слышен отчетливо. Опытным путем выяснил, что скрипит обшивка двери в районе подлокотника. Пожалуй и все... Особую тревогу при покупке вызывал дизель, кстати достаточно капризный и требовательный к качеству топлива на Кайроне. Пока что опасения не подтвердились, а дизель нравится все больше и больше. Тем более позади зима, до -30 был мороз. Заводился всегда (напомню, что есть автономка).
Комфорт. Большой салон, багажник 530 литров, очень удобные сиденья с поясничной поддержкой, климат, датчик дождя, автомат, два очечника, очень хороший свет, неплохая музыка (6 динамиков) и так далее - это все плюсы, все нравится. Отдельно отмечу подвеску - жесткая, все неровности передаются в салон. Видимо еще мост и рамная конструкция сказываетя. Но зато рулится авто классно, как в городе так и на трассе.
Проходимость. В общем, это понятие относительное. Кто куда ездит. Скажу так: не сидел ни разу. Зимой по колее на дачу ездили. На пониженной прет хорошо. Как показал последний выезд, машине не хватает геометрической проходимости. На всяких разных горках и спусках можно остаться без бампера.
Динамика. Хороша. Около 10 сек до 100, дизель тянет отлично. На обгонах хватает. Имеется небольшая турбояма при старте или кик-дауне.
Безопасность. Это отдельная тема. Очень удивляет политика компании Ссанг Енг, уподобляются китайцам. Дело в том, что их машины не участвуют ни в европейских, ни в американских краш-тестах. Считаю это большим минусом. А вообще, в авто ощущаешь себя безопасно: подушки, абс, рама. Ощущение "танковости" присутствует. Хотя лучше не проверять!
Итог: в своей цене ставлю отлично. Пока что... Поживем - увидим, как будет дальше.

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от andkorol  Сегодня моей машинке ровно 1 год..... Автомобиль не подвел не разу! За год не было не одной поломки....

Эх, вот бы шниве так... ++++плюсую

[MVG]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  Эх, вот бы шниве так... ++++плюсую

У меня РеШН 2010 г.в. была, больше года с пробегом 20 т.к. ни разу не ломалась ничего Тут как повезет...

[Windy]

Цитата: Сообщение от MVG  У меня РеШН 2010 г.в. была, больше года с пробегом 20 т.к. ни разу не ломалась ничего Тут как повезет...

С Кайроном тоже не всё гладко - тут тоже везение и дело случая Попробуйте в Яндексе набрать ремонт форсунок ssangyong kyron. Особенно интересно почитать о том, как снимают форсунку 4-го цилиндра. Тут к слову, andkorol, ты форсунки выкручивал, резьбу смазывал? Ну и стоимость форсунок тоже не может не радовать - http://www.zaptop.ru/node/622?_opens...5ydTpwcmVtaXVt