Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте

[_Den_]

Цитата: Сообщение от Алексей29  Так получилось, что столкнулся лицом к лицу с " хозяином" клубного сервиса"Интер-авто". Действительно, предприятие продолжает действовать в новом здании на этой-же территории под вывеской "HD-Motors"

А мне приёмщик сказал, что они (Интер-Авто) закрылись

[mikel]

Если коллектив остался старый, то я врядли туда поеду с чем-нибудь серьёзным.

Провафлить отсутствие упорного кольца между подшипником первичного вала и направляющей выжимного.... дорогого стоит. Причём я их прямо спрашивал, мол ребят, там точно ничего не должно промежуточного стоять? Ответом мне было: "а х его з". В итоге порванный в хлам сальник первичного вала и масляный дождь из колокола по дороге на слёт.

[Lisss79]

В "Интер-Авто" ремонтировал еще жигули.
Поразили своим раздолбайством. Умудрились в свое время не закрутить нижние крепления аммортизаторов, после чего я удивлялся, что же такое стучит там.
Однажды забыли тросик спидометра прикрутить к коробке.
Было что-то и еще, забыл уже. Привлекали только цены.

[Neverhood]

где бы еще гарантию взять что в сервисе "по дороже" не работают эти же раздолбаи?

Вообще найти грамотного спеца в настоящее время очень сложно. Это все равно что найти хорошего художника в фотосалон, чтоб портреты рисовал. НАчинающие не интересны, бывалые уже или на себя работают, или вечно "музу ищут", но все знают цену своему труду, а тогда чего сервису зарабатывать? в котором весь прайс - лист умещается на 4 листочка А4? Вот и трудятся там или ищущие музу, или раздолбаи с первого курса ГОПЫ в лучшем случае.

[Lisss79]

Neverhood, ты такую мрачную перспективу обрисовал.
А где он, выход-то???

[аструм]

Цитата: Сообщение от Lisss79  Neverhood, ты такую мрачную перспективу обрисовал. А где он, выход-то???

А выход-то где-то рядом. искать надо.

[Dmitry]

Цитата: Сообщение от Lisss79  А где он, выход-то???

Как же вот выход:

Цитата: Сообщение от mikel  Вот поэтому я и ремонтируюсь сам...

[Lisss79]

Ну не все же обрадают достаточными навыками, количеством времени и местом, чтобы ремонтироваться самостоятельно.
Большинству все равно не избежать визитов в сервис.

[Neverhood]

Lisss79, А тут уже каждый решает для себя: Готов за меньшую плату мириться с постоянными недоделками - привет ближайший сервис лоу-кост! Хочешь гарантии в ремонте - обращайся в оф. сервисы, плати за имя, директора, и красивую девочку на ресепшене. Хочешь грамотно и недорого - ищи этих самых гаражных художников. Они в большинстве случаев всякого оборудования себе уже натощили, и самое главное умеют с ним обращаться, а не просто констатировать факты. Один минус у этой схемы - каждый художник занимается только какой специфической работой. коробки, там, двигатели, электрика, подвеска, покраска. Вот последнюю в гараже бы не рекомендовал делать.

[Lisss79]

Neverhood, крыло и двери на жигулях мне в свое время один гаражный мастер перекрашивал как раз. И что же? Я недавно увидел свою прошлую машину. Спустя несколько лет покарска отличная, цвет идеально в тон машины, никакой ржавчины.
Жаль, что теперь этот спец в основном бухает...