Тюнинговый распредвал: обсуждение, опыт эксплуатации - Страница 2 - Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

kasper · 27.04.2011, 22:45

Цитата:

Сообщение от KNOPFLER


	Про 118й распредвал на сайте Динамики пишут "Идеально подходит для установки на серийный двигатель 1700 см3, 1800 см3. Оптимальный диапазон движения 1200…6500 об/мин. При этом мощность увеличивается на 12-16* л.с., момент на 10* Н*м. Имеет стабильный холостой ход" По описанию получается можно движок почти до сотни лошадей одним распредвалом поднять!!! Или еще требуется доработка клапанов, новая прошивка и т.д.?

Про клапана должны сразу на сайте написать, а про прошивку им и задай вопрос, мне они быстро отвечали.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение	Windy	Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг	173	17.10.2012 19:13
Дизель на ШНиву: обсуждение, установка, опыт	ALEX	Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система	39	27.05.2012 22:18
Форд Фьюжен 2006 г.в., двигатель 1,6: опыт эксплуатации	Помор	Опыт эксплуатации других автомобилей	2	16.06.2010 01:10
Опыт эксплуатации MP IV	ND	Опыт эксплуатации других автомобилей	22	02.06.2010 06:58
Тест и опыт эксплуатации внедорожной резины класса Mud- Terrian	симсон	Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг	24	03.11.2009 23:07

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)