|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.12.2009, 10:13 | #1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПРОШИВКА ЭБУ
Предлагаю обсудить вопрос обновления заводской прошивки ЭБУ на предмет улучшения ТТХ наших авто. В инете достаточно информации по данной теме. Интересует личный опыт решения этого вопроса в нашей губернии.
Важно! Добавлено Windy Клубу с прошивкой ЭСУД довольно успешно (по отзывам) помогает уважаемый Alen:
Новые предложения по прошивке: (отзывов пока нет) Перепрошивка Шевроле-Нива в Архангельске.
Перепрошивка Шевроле-Нива в Северодвинске.
Последний раз редактировалось Windy; 26.06.2012 в 23:05. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.10.2010, 19:16 | #81 | |||||||||||||||||||||||
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Новость 2006 г.: http://www.au92.ru/msgprint/20060215_tozkzui.html Мнения почему: http://talks.guns.ru/forum_light_mes...m11274152.html Я лично видел Пежо с заводским газом.. Уверен, что ставили на заводе, потому что всё управление газом было вшито в мозги машины При прогреве сама переходила на газ и указатель топлива начинал показывать уровень газа... Ещё видел у одного знакомого газовый баллон, на котором написано FIAT, владелец говорил, что где-то на разборках с какой-то машины снял Так что не массово, но выпускаются... Плюс у нас на складе все погрузчики на газе.. Иначе там-бы все задохнулись от выхлопа бензина Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:49. |
||||||||||||||||||||||||
25.10.2010, 20:40 | #82 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Alen, напиши конкретно в чем плюсы и минусы прошивки, мы тебя с удовольствием выслушаем
__________________
http://mitsubishi-club29.ru Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:35. Причина: Убрал нецензурщину |
|
25.10.2010, 23:11 | #83 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Я конечно опоздал, но по поводу экологичности газа на машине задам вопрос: Кто проходил проверку СО СН на техосмотре, на газу?
Насколько я знаю все на бензин переключаются, заблаговременно. |
|
25.10.2010, 23:19 | #84 |
Сейчас чистил тему и подумал, что маловато нарушений раздал , та как нафлудили прилично.
Читаешь, вроде бы и спор по делу, есть умные мысли и мнения, факты, но на личности переходить - это не наш метод. Всё, что решил не удалять перенес в эту тему Чтобы не было обид, предупреждаю - в следующий раз буду банить сразу и надолго. Если кто-то скажет, что "...да ну .... все ваши баны и форум..", то нам с такими не будет точно не по пути. Всем рекомендую освежить в памяти Правила форума Тема вновь открыта. В Архангельске на ГТО на бензин ШНивы переключаться НЕ заставляли (по крайней мере, нет данных, что заставляли). По экологичности выхлопа я создавал темку однажды. Если кто-то дополнит своими показаниями, то будет очень здорово
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:58. Причина: Объединил и дополнил сообщения |
|
26.10.2010, 19:09 | #85 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Хотелось бы сделать прошивку под Евро-2, заводская сделана под Евро-3, поэтому Шнива любит 95 бензин, а он дороговат, льешь 92 , машина еще больше тупеет.
Значит прошивку можно сделать только в СЕВЕРОДВИНСКЕ? |
|
26.10.2010, 20:44 | #86 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Alen, спасибо тебе за прошивку. После того как ты поковырялся- на газу больше не хлопает в глушителе. При заводской прошивке все у кого гбо 2-го поколения на это жалуются.не вижу смысла ставить 4- поколение которое в 2 раза дороже лучше заплатить за перепрошивку где подкорректируют заводские настройки при этом сэкономишь деньжат и улучшишь работу движка. Разница на газе с бензином на максимальной скорости всего на 5 км в час. Я доволен.
|
|
26.10.2010, 22:28 | #87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Сргей, Сделаю под Е-2 только:
это заблуждение, или мягко скажем - не совсем верно.
Я в Северодвинске нахожусь, а у вас не видно в профиле откуда вы. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.02.2011, 18:07 | #88 | ||||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 61
Репутация:
383
|
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Alen, спасибо!!
А теперь по порядочку, как я докатился до такой жизни.. Прошёл почти год с моего начала озадачивания перепрошивкой ЭБУ. Прочитано несчитанное количество форумов, пересмотрено миллионы рекламных обещаний, выслушаны сотни мнений и т.д. и т.п. Прошивка- это программа, записанная на интегральной микросхеме ПЗУ и управляющая работой аппаратного обеспечения.
Т.к. все сезонной резины не бывает, то и усредненная прошивка не может четко управлять сердцем нашего автомобиля как надо. Мной было принято решения перепрошить ЭБУ в целях: создать для двигателя более комфортную работу. И вот сегодня 20.02.2011 ЭБУ моей машины был перепрошит у Михаила (Alen) Машина: Шевроле нива, 2004 год выпуска, пробег 84000, контроллер BOSCH MP7.0, топливо: бензин АИ-95. Результаты: Летать автомобиль не стал, прыгать тоже, "лошади как кролики не расплодились". Как Porsche Cayenne я не догонял на трассе, так и не догоняю. Даже внешне ничего не изменилось. Впечатления исключительно субъективные, основанные на собственном анализе до и после. Более стабильная работа мотора. Разгон ровный на всем протяжении возрастания оборотов. Машинка стала лучше откликаться на манипуляции с педалью газа. На медленной скорости движения, мотор перестало "колбасить", работает стабильно, машинка потихонечку катится без дёрганий. Многие говорят про увеличение динамики. Машинка стала резвее, разгон проходит быстрее и ровно, ощущение что мотор перестало "душить". Всё работает как часики. P.S. Прошивка это как настройка радио: слушаешь шипит, покрутил регулятор частот вправо/влево уже не шипит, а бормочет голос диктора. Так что каждому свое, кому "цифровые наркотики" слушать, а кому любимую музыку... |
||||||||||||||||||||||||
20.02.2011, 19:41 | #89 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Alen, если будет возможность попасть в Севск, то я с Вами свяжусь.Живу я в Каргополе.
|
|
20.02.2011, 20:25 | #90 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Alen,
bakhankoff, цена вопроса??? сколько по времени занимает??? Alen, как вас найти???
__________________
РеШН "млечка" н772рм Кайрон "темно-серый" м897вн |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Противотуманки: обсуждение, опыт эксплуатации | ALEX | Электрика: все, кроме ЭСУД | 100 | 01.10.2013 08:08 |
Палатки: советы по выбору | Windy | Туризм и путешествия | 41 | 21.04.2013 13:30 |
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
Дизель на ШНиву: обсуждение, установка, опыт | ALEX | Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система | 39 | 27.05.2012 22:18 |
Тюнинговый распредвал: обсуждение, опыт эксплуатации | kasper | Своими руками | 10 | 27.04.2011 22:45 |