|
|
|
|||||||
| Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.03.2014, 01:11
|
#1 |
|
А - рычаг
Т.к. вернулись мы с рыбалки раньше чем задумано. Чтобы время не терять зря решили воплотить давнюю задумку с А - рычагом - изготовить своими силами. Практически все было готово для изготовления, но в последний момент обнаружили что болты реактивных тяг болтаются в салентблоках как карандаш в стакане. Для продолжения необходим или специальный крепеж или подходящие втулки.
|
|
|
|
|
22.01.2016, 19:47
|
#51 |
|
Re: А - рычаг
так то оно и понятно
недаров балки перекрытия в основном идут двутавры и рельс имеет схожее сечение. П- профиль в основном как стойки используют. Симпатично получилось, но вот грязь из этого треугольника выковыривать... |
|
|
|
|
|
22.01.2016, 19:48
|
#52 |
|
Re: А - рычаг
с а-образным рычагом есть 1 проблема - шаровая. Пока не пришли к единому надежному решению что и как делать...
|
|
|
|
|
|
23.01.2016, 17:25
|
#53 |
|
Re: А - рычаг
Geka, Кстати, что там у вас с экспериментом по А-рычагу?
__________________
  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
|
|
|
|
23.01.2016, 18:57
|
#54 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: А - рычаг
Да никак ездим на штангах. Надежнее. Мне весь глушак изкурочили, а у димки по приезду в город болт сорвало у кузова. Не понимаю как они их ставят. Я не мог прожать саленты нижних рычагов которые там используются, втулка елозила по шайбе а резина не работала. Все гайки сорвал пока закручивал. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.01.2016, 19:19
|
#55 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: А - рычаг
Есть идеи. жду когда руки дойдут до обварки моста и полной модернизации. Как всегда нет времени
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.01.2016, 05:57
|
#56 |
|
Re: А - рычаг
Дмитрий967, надо 4-х рычажную систему опробовать ) Я все в ее сторону посматриваю
 Пусть ход моста чуть меньше чем на 3-хе, но понадежней...
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
