Флуд: помогаем Косте с выбором резины и новой машины

[Костя]

Цитата: Сообщение от ALEX  Костя, а как тебе разница между двумя кордами: Polar и Off road ? Скажу честно, меня мои корды Polar не впечатлили////

:) Это две разных резины, полар - шоссейная шиповка. оффроад - копия мудовых гудричей.

у меня полар были на семерке, резина очень хорошая, тормозить умеет, повороты держит. странно, что тебя они не впечатлили, они из русской резины самые лучшие. бери любое другое из такой цены - видимого эффекта не обнаружишь. эффект получишь только на хаке5.

если хочешь брать полар, то все-таки добавь чуточку и возьми сноумаксы, я тогда пожалел денег и взял полары...

[Костя]

Цитата: Сообщение от Windy  Если бы на ШН стояло бы всё, что стоит у тебя на МП-4, ШН стоила бы 1,5 лимона деревянных Чем многим и нравится ШН - конструктор, купил и дальше хочешь переделывай как нравится, хочешь так езди А в Паджерике уже и переделывать нечего, японцы всё переделали, а не всем русским такой вариант интересен

а как же лифтануть? шноркель? колеса нормальные?

[Витька]

Может на Ниве и не так заметно, какая жесть зимой на Кордах, я бывало тоже на Ниве на ВЛИ-5 зимой ездил и казалось ничего. А на Сузуки привод парт-тайм, дык на Кордах Офф-роад жесть, как первые морозы начались, так пока в шиномонтаж записался, два дня не ездил вообще от греха. Зимой езжу на зимнем Континентале, а на запаске весит Корд, такое сравнение - в мороз -10-15 Континенталь на ощупь мягкие, а Корд - дубовый, как из пластика сделанный. Даже если безопасность пофигу, плохие сцепные свойства Кордов на льду скажутся и на проходимости, по снегу может он грунтозацепами и угребет, а как до льда докопается, тут же встанет.

[ALEX]

Цитата: Сообщение от Витька  Может на Ниве и не так заметно, какая жесть зимой на Кордах, я бывало тоже на Ниве на ВЛИ-5 зимой ездил и казалось ничего. А на Сузуки привод парт-тайм, дык на Кордах Офф-роад жесть, как первые морозы начались, так пока в шиномонтаж записался, два дня не ездил вообще от греха. Зимой езжу на зимнем Континентале, а на запаске весит Корд, такое сравнение - в мороз -10-15 Континенталь на ощупь мягкие, а Корд - дубовый, как из пластика сделанный. Даже если безопасность пофигу, плохие сцепные свойства Кордов на льду скажутся и на проходимости, по снегу может он грунтозацепами и угребет, а как до льда докопается, тут же встанет.

Согласен, контики всесезонки и то помягче будут, а на льду корды не ах, проверено...

[Костя]

Цитата: Сообщение от ALEX  Согласен, контики всесезонки и то помягче будут, а на льду корды не ах, проверено...

Ужасы какие-то рассказываете, езжу нормально, все отлично.

[Костя]

У кордов обнаружился один огромный минус!

Сегодня (или вчера вечером), в Луде, поехали по низинке, там такие ямища, колеи, первый крузак прадо, за ним 2121 на влипять, далее я на кордах, за мной еще пара уазиков патриотов. В общем мозгов ни у кого не было, все ехали впритык - дистанция 5 метров. Крузак застрял в колее - дальше поедет на брюхо сядет, из колеи он выбраться не может, вытолкали его. Далее была задача всем этим машина задним ходом по колее проехать назад метров 50

Из колеи никто выбраться не мог! Все так и ехали в колее, далее там уазик застрял на мосты засел намертво, вперед-то все проскочили, а назад теперь как........

И вот незадача - вперед ехать НИКАК, назад ехать НИКАК.

Нива передо мной на влипятой берет разгон метра три и с десятой попытки задним ходом все-таки вылетает из колеи! Я попытался раз 5 - НУ НИКАК ВООБЩЕ :(

В итоге выбрался так - два человека сбоку толкают ниву в сторону в момент выезда из колеи. Получилось Обьехал ниву на влипятой и крузака - по лесу, сминая кустарник

Самостоятельно корды не могли выскочить из ледяной колеи сантиметров 15 глубиной.

[Витька]

Вот я и говорю - суровые поморские рыбаки зимой и на летней резине до Луды доедут.

[Костя]

Корды и на чистом льду в колее проявили себя лучше шиповки крузака

[Костя]

и так тестирование корды прошли полное. резина превзошла абсолютно все ожидания от нее! она стоит таких денег это 100%

в море, на целине - гребут до победного пока хоть что-то под колесами есть плотное - гребут обалденно.

на берегу в целине прорывают и снег и лед до самой земли.

здесь один момент - они очень любят зарываться мгновенно, сразу же. поэтому если засел - тупо крутить колесами - никак нельзя - моментально пророют все под собой...

в целине был момент вчера - на второй пониженной еду, вдруг скорость сбрасывается, ну думаем все, опять лопатой копать, но давлю в пол до конца, не отпуская педаль - машина со скоростью 0.5 кмч проползает таким образом метров 30.

уазик конечно намного круче нивы в морской целине.

[симсон]

Костя,
Тебе уже люди обьясняли, что мудовая резина ( любая) зимой- не гут! Не тормозит совсем, по пухляку идет не лучше шиповки,по насту закапывается со скоростью экскаватора . Есть специальная снежная резина, но стоит она будь здоров, а пока ставь зимнюю и не парься!