|
13.05.2012, 19:38 | #1 |
Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
В общем отец у меня решил приобрести лодку ПВХ (моторно-гребную)ну и моторчик само собой.Лодку уже приобрел,Сильверадо Тендер 3 местная.Макс мотор 4 л.с.,считаю что это маловато,но что поделать-взял дак взял.Вот осталось приобрести мотор.Он хочет японца а именно Тохацио 2-такта в приделах 30-35 т.р. а это выходит и того меньше 4 л.с..Да вообще все японские за эти деньги 3-3.5 л.с идут,как они потянут лодку я не знаю конечно но думаю чуть быстрее улитки.Я ему предлагаю Китаезу 2-х тактный типа HDX или MTR.Они по 4л.с. и тот и другой и ценник 30 и 32т.р. соответственно.Один в один копии Меркури,отличаются наружно только колпаками. HDX продается в ДавАвто а MTR в Барсе.Продавцы мычят,мол жалоб вроде не было,как они не знаем.
Форумчане,может у кого есть китайские моторчики 2-такта этих марок в личном пользовании или у друзей и знакомых,дайте отзыв,КАК ОНО |
|
13.05.2012, 21:32 | #2 |
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
Андрюха в архаре в салоне ирито
есть отдел с моторами и лодками Архангельск, ул. Дачная, д. 48 цены вроде приемлемы если не лень можеш глянуть |
|
13.05.2012, 21:53 | #3 | |||||||||||||||||||||||
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
Спасиб за инфу!!!Туда наверно не поеду т.к. лодка уже куплена,надо брать мотор и все это дело разом регистрировать в 10-ти дневный срок.А они там официалы по этим моторам???наверно и сервис имеется?? Думаю япона мать на пол силы меньше не многим уступит китайцу.Смотрел ролики в ютубе,вроде одно пальто.Единственное что, MTR 4 имеет заднюю передачу а Тоха 3.5 и Меркури 3.3 нет а жаль,опять тупик.Ямаха имеет реверс но та ваще 3 л.с. в этом ценовом диапазоне,4л.с. уже более 40т.р. |
||||||||||||||||||||||||
13.05.2012, 22:22 | #4 |
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
С 25 мая регистрировать нужно будет только лодку массой свыше 200 кг и мотором свыше 10 л.с. Не торопитесь регистрировать, насчет 10-дневного срока не парьтесь, сам раньше переживал.
А насчет мотора: сам взял Ямаху 3 сильную (и реверса у нее кстати нет). И если говорить про двухтактных "япошек" в 35т.р. - у Ямахи единственной газулька на румпеле, у остальных на колпаке движка. |
|
13.05.2012, 22:33 | #5 |
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
Про регистрацию я тож знаю но в ГИМСе говорят мол до нас еще не дошло и когда дойдет не знаем,типа на не иб...т,регистрируйте и все В инете смотрел хар-ки ямахи 3,вроде реверс есть http://www.panavto-yamaha.ru/catalog/motors/33/12 А кстати,как тянет,хватает????Сколько стоит? |
|
13.05.2012, 22:43 | #6 |
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
ну ГИМС и будет тянуть до последнего - указ президента они не отменят.
Реверс - движок крутится на 360 градусов, вот и весь реверс. Брал в Техносаме за 35400, тянет неплохо. Только лодка для него длиновата (у меня 320), надо нос догружать, а то при больших оборотах на взлет идет (да при сегодняшнем ветре). А вообще я седня насчет реверса думал - вот что вышло... Я фиксатор диферента сразу снял, чтоб если влечу в камень или бревно, то мотор подкидывало, а не ломало ногу, ну а защиту винта и редуктора я сделаю. Так вот - без этого фиксатора вперед идет нормально, а как только развернул (ну надо же было попробовать), так винт сразу поднял мотор из воды. Т.е. задний ход без фиксатора не работает. А с фиксатором при ударе о препятствие почти наверняка поломка винта или "ноги". Вот и выбираем что важнее... |
|
13.05.2012, 22:46 | #7 |
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
Кстати, а китайский салон Ирито (там и подвесные моторы продают) у меня под окнами, но брать китайца не решился - видел у товарища, хватило. Мотор работал прекрасно, он не жаловался, лишь вибрация на ХХ, но это ничего. А вот как открыли колпак движка - там так все неаккуратно, страшненько, фи... Такое ощущение, что после литья чистовой обработкой не заморачиваются.
|
|
13.05.2012, 23:52 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
А все в инете пишут что вроде около дела. Не мог бы ты узнать сколько ценник на 4л.с. в ирито ну и про сервис и гарантию.Ну если конечно не затруднит. А кстати,если регистрация будет не нужна,то можно ли поставить мотор более 4л.с.(в мануале на лодку мах 4 силы)???Возникнут ли проблемы на воде?? На фото лодка смотрю без номеров,тоже не регистрировал? |
||||||||||||||||||||||||
14.05.2012, 09:29 | #9 |
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
Я свою не регистрировал, т.к. мотор покупал позже, думал разом оформить, а вот теперь даже не придется похоже.
В Ирито зайду, посмотрю сегодня. Насчет мотора свыше разрешенного - ни в коем случае, он тяжелее, вырвет транец и привет! |
|
14.05.2012, 14:12 | #10 |
Re: Водный транспорт.Лодки,моторы и т.п.
В общем зашел я в Ирито... Менеджера на месте не оказалось, поэтому взял буклет. На витрине из двухтактников выставлены движки 6 и 15 л.с.
В буклете есть телефоны и эл.почта... |
|
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|