|
|
|
|||||||
| Опыт эксплуатации других автомобилей В этом форуме делимся отзывами о любых автомобилях, кроме ШН |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.05.2012, 11:33
|
#291 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Так же хорошо ехать ещё умеют лишь крузаки, дискавери, патролы. Остальные, включая всякие жип чироки, л200 и тп уже заметно проигрывают на грунтовочке. Да, если давление в колесах приспустить, то ехать вообще удовольствие. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
03.06.2012, 19:59
|
#293 |
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Длинное дерево даже сам перетащить не мог, такое уж тяжеленное, а машиной таскал просто на заднем приводе, главное деревья крепко привязать, а то они по земле волочатся
 
|
|
|
|
|
|
03.06.2012, 20:10
|
#294 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Ну вот. А начиналось все с малого... 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.06.2012, 21:14
|
#296 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Да бог с ним с диском сцепления, времени было вообще в обрез, надо и бревен привезти и на рыбалку хочется скататься, а день суббота не бесконечный, и так на рыбалку часа в 3 дня только вырваться получилось 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.06.2012, 23:39
|
#297 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Че поймал то? |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
03.06.2012, 23:49
|
#298 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Одного язика и всё, надо с утра ехать, а то за 1 час много не половишь 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
17.06.2012, 17:29
|
#299 |
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Доехал с Пинеги без ремня генератора, верхний целый, который на вентилятор, а нижний генератора мертвый, ехал даже с ближним светом, акб хватило... Завтра буду сервисы обзванивать, самому туда не знаю как и подобраться к этому ремню, да и как натягивается не нашел
 Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12». 1. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления и вязкостной муфты привода вентилятора системы охлаждения»).   2. Ослабьте на два-три оборота затяжку болта крепления натяжного ролика. 3. Выворачивая регулировочный болт, ослабьте натяжение ремня…  4. …и снимите его. 5. Установите новый ремень и, вращая болт натяжного ролика, добейтесь прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 80 Н (8 кгс), приложенной посередине ветви ремня между генератором и водяным насосом. вроде все просто, вот только где этот болт регулировочный найти осталось :) |
|
|
|
|
|
08.07.2012, 15:57
|
#300 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: УАЗ ПАТРИОТ
Ну Павел у тебя и едет уазка! Все-таки много мощи теряется при гбо
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
