|
|
Своими руками Обсуждение как и чего можно сделать самому. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#341 | |||||||||||||||||||||||
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
Дак рядом с твоим офисом ангар ![]() Недавно делал около ГорГаза... Мастер подошёл основательно... Шины подкачал, подвеску проглядел... Около часа делал.... До этого делал в Премиум на Гайдара... Дороже и не понравилось.. При изношенной средней тяге и люфтах в ступице (позже узнал) развал у него сошёлся ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#342 |
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#343 |
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#344 |
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#345 | |||||||||||||||||||||||
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
Выбивалось на удивление легко зубилом и молотком(предварительно обратнюю сторону салента почистил напильником и вдешкой чтоб лучше выходил). А был случай когда ну никак и в этом случае я болгарю с обоих сторон салент, выбиваю(выковыриваю) оставшиеся внутренности,а потом оставшуюся в рычаге внешнюю часть салента аккуратненько пропиливал с двх сторон эл.лобзиком с пилкой по металлу(хотя можно наверное даже ручной ножовкой по металлу). После этого две половинки спокойно вылетают из уха рычага. Саленты верхнего рычага легко прессуется куском трубы или головкой на 32. Нижние у Жеки оказались нового образца и прессовал в тисках(сначала кусок трубы внутрееним диаметром чуть большем внешнего размера салента,затем рычаг, а затем в него всавляется салент и всё это зажимается. Усилием больших тисков салент не заходит, но если в зажатом до предела состоянии ударить по рычагу салент заходит. Ну как то так
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#346 |
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
Верхние тоже головкой на 32 пресовал. Вот нижние у меня тоже нового образца и тисков больших нету, буду думать ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#347 |
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
Господа "ЛИФТЕРЫ" есть решение по лифту передней подвески точнее по пружинам
![]() Знаю из чего сделать проставки, а именно (муфта полипропилен для водопроводных полипропиленовых труб переходная с 90-го на 63-й диаметр(фотку завтра сделаю)) родная резиновая проставка идеально на нее влазит, высоту муфты можно легко подогнать под нужную ![]() Прочность материала с запасом огромным. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#348 |
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
А еще забыл сказать. Стоимость пары муфт рублей 140
![]() Мне обошлись в 117р. Диме 967 подогнал. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#349 | |||||||||||||||||||||||
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
а я увеличенную резиновую проставку ставил, и мет чашку на ней немного увеличивал ![]() Geka у тебя теперь на работе много наверное всяких резинок и подкладок можно подобрать ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#350 |
Re: Бюджетный лифт ШНивы своими руками
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
Флокирование салона ШНивы | ass7 | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 7 | 26.08.2011 15:39 |
Прицеп - своими руками | Olegich | Своими руками | 2 | 07.04.2010 20:00 |
Замена хайджеку своими руками | Windy | Своими руками | 13 | 05.04.2010 22:10 |