Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2011, 20:51   #131
Andrey_mart
Супер модератор
 
Аватар для Andrey_mart
 
Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 87
Репутация: 1312
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Евгений, а в общем то какая точность станков
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души.
Andrey_mart вне форума   Профиль Andrey_mart Послать Andrey_mart личное сообщение Найти сообщения Andrey_mart Ответить с цитированием
Старый 20.11.2011, 20:52   #132
mikel
Супер модератор
 
Аватар для mikel
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Михаил
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Авто: Гыыыы :-)
Сообщений: 2,576
Изображений: 6
Вес репутации: 98
Репутация: 1626
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Я в плане 0,01 мм. обеспечивают?
__________________


... Ведь надышаться можно только ветром ...
mikel вне форума   Профиль mikel Послать mikel личное сообщение Найти сообщения mikel Ответить с цитированием
Старый 20.11.2011, 21:00   #133
Евгений
Пользователь
 
Регистрация: 29.08.2009
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Шевик
Сообщений: 92
Вес репутации: 55
Репутация: 94
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Цитата:
Сообщение от mikel Посмотреть сообщение
Станки какую точность обеспечивают?

Не правилино прочитал! Отвечаю - точить будем на «Hanseat» - 640. Точность в пределе пару микрон для такого диаметра и длинны.
Евгений вне форума   Профиль Евгений Послать Евгений личное сообщение Найти сообщения Евгений Ответить с цитированием
Старый 20.11.2011, 22:00   #134
Roman
Живёт тут
 
Аватар для Roman
 
Регистрация: 25.06.2010
Имя: Роман
Адрес: Архангельск
Авто: ШН Снежка 2008. Была: ШН Снежка 2004.
Сообщений: 1,018
Изображений: 78
Вес репутации: 83
Репутация: 2133
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Да вы сдурели чтоли все?
пару микрон - это один раз около выточеной заготовки перегаром дунуть!
Чем обеспечивается такая точность? Калиброванные резцы? Метрологическую поверку токарный станок проходит? о_О
Roman вне форума   Профиль Roman Послать Roman личное сообщение Найти сообщения Roman Страничка Roman Ответить с цитированием
Старый 20.11.2011, 22:14   #135
Евгений
Пользователь
 
Регистрация: 29.08.2009
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Шевик
Сообщений: 92
Вес репутации: 55
Репутация: 94
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Поверка станка и показивает не качество изготовляемой продукции!
Евгений вне форума   Профиль Евгений Послать Евгений личное сообщение Найти сообщения Евгений Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 07:53   #136
SAN 296
Гуру
 
Аватар для SAN 296
 
Регистрация: 25.09.2010
Имя: Александр
Адрес: Архангельск
Возраст: 51
Авто: Шеви Нива 2006г.
Сообщений: 547
Изображений: 42
Вес репутации: 58
Репутация: 150
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

С расточкой кулака не должно больших проблем быть,тут главное деталь в шпинделе отцентровать и не торопиться
SAN 296 вне форума   Профиль SAN 296 Послать SAN 296 личное сообщение Найти сообщения SAN 296 Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 22:13   #137
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 127
Репутация: 2481
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Вы чего раскудахтались? Какие нафиг микроны? Все пытаемся умными казаться? Посадка под подшипник 6-го класса должна быть по полю допуска Н7/h7. Это обеспечивает даже древний станок. Все зависит только от квалификации мастера, и правильно говорит Евгений, что это не самое сложное. Этот подшипник с просто расточкой уже будет ГОРАЗДО лучше штатного узла. Если мы умудряемся на штатном узле ездить по 100 тыс, то с модернизированным узлом должны все 200 отходить. ЕВГЕНИЙ ! В путь! Подшипнки подойдут на след. неделе. optimal. Если надо SKF напиши, заказжем SKF. Я сальник штатный оставляю, но запрессовывать с ниссановским будет проще. Если надо и ниссановский сальник тоже напиши. Но размеры сальника 56х74,2х10,3 Весьма редкий размер для ремонта на коленке и в глубинке.
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 00:07   #138
GOOD3ILLA
Модератор
 
Аватар для GOOD3ILLA
 
Регистрация: 12.06.2010
Имя: АНДРЕЙ
Адрес: СЕВЕРОДВИНСК
Возраст: 39
Авто: ХОВЕР Н5 Red
Сообщений: 3,807
Изображений: 20
Вес репутации: 127
Репутация: 3638
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Цитата:
Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
Сам токарь! И с корешом обсудив решили что расточкой можно заняться не только для себя но и для желающих! Осталось достать подшипники и расточить свои кулаки!(чтоб отбить сомнения у обоих 5ые разряды)

Евгений,ценник бы озвучил за расточку,вообще супер было бы.Может созрею,как финансы конечно
__________________

КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу


Я В АХ..Е!!!
GOOD3ILLA вне форума   Профиль GOOD3ILLA Послать GOOD3ILLA личное сообщение Найти сообщения GOOD3ILLA Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 00:33   #139
Geka
Модератор
 
Аватар для Geka
 
Регистрация: 27.08.2010
Имя: Женя
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Авто: РШН 09 г.в. Lancer 6 98 г.в.
Сообщений: 2,763
Изображений: 8
Вес репутации: 106
Репутация: 2761
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Цитата:
Сообщение от Neverhood Посмотреть сообщение
Подшипнки подойдут на след. неделе. optimal. Если надо SKF напиши, заказжем SKF. Я сальник штатный оставляю, но запрессовывать с ниссановским будет проще. Если надо и ниссановский сальник тоже напиши.

Дима какая разница в цене подшей и сальник почем ниссановский, он так же встает как и родной или закавырка какая есть?
__________________


Продам ненужные з/ч: http://www.chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2581
Geka вне форума   Профиль Geka Послать Geka личное сообщение Найти сообщения Geka Ответить с цитированием
Старый 22.11.2011, 00:34   #140
Евгений
Пользователь
 
Регистрация: 29.08.2009
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Шевик
Сообщений: 92
Вес репутации: 55
Репутация: 94
Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

Цитата:
Сообщение от Neverhood Посмотреть сообщение
Вы чего раскудахтались? Какие нафиг микроны? Все пытаемся умными казаться? Посадка под подшипник 6-го класса должна быть по полю допуска Н7/h7. Это обеспечивает даже древний станок. Все зависит только от квалификации мастера, и правильно говорит Евгений, что это не самое сложное. Этот подшипник с просто расточкой уже будет ГОРАЗДО лучше штатного узла. Если мы умудряемся на штатном узле ездить по 100 тыс, то с модернизированным узлом должны все 200 отходить. ЕВГЕНИЙ ! В путь! Подшипнки подойдут на след. неделе. optimal. Если надо SKF напиши, заказжем SKF. Я сальник штатный оставляю, но запрессовывать с ниссановским будет проще. Если надо и ниссановский сальник тоже напиши. Но размеры сальника 56х74,2х10,3 Весьма редкий размер для ремонта на коленке и в глубинке.

Оптимал я думаю будет достаточно и стопорные кольца если можно, а сальники родные оставлю! Заранее спасибо!
Евгений вне форума   Профиль Евгений Послать Евгений личное сообщение Найти сообщения Евгений Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Силовик (силовой бампер): варианты, опыт установки симсон Внедорожная подготовка ШНивы и не только 94 17.10.2016 22:17
Бюджетный лифт ШНивы своими руками Windy Своими руками 374 15.01.2016 03:16
Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать mws Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система 90 18.04.2015 15:02
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение Windy Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг 173 17.10.2012 19:13
Флокирование салона ШНивы ass7 Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг 7 26.08.2011 15:39


Часовой пояс GMT +3, время: 11:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club