Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система

Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2009, 13:36   #11
Olegich
Гуру
 
Аватар для Olegich
 
Регистрация: 17.05.2009
Имя: Олег
Адрес: Северодвинск
Возраст: 41
Авто: Шнивка 2004г
Сообщений: 417
Вес репутации: 62
Репутация: 107
Re: Вот и умер термостат

У меня машина не греется больше 65 градусов. Карлсоны не врубаются. На улице хоть -1 или -20 всё равно температура не лезет вверх.
__________________

Место для вашей рекламы
Olegich вне форума   Профиль Olegich Послать Olegich личное сообщение Найти сообщения Olegich Ответить с цитированием
Старый 14.12.2009, 13:42   #12
Алексей Арх
Пользователь
 
Аватар для Алексей Арх
 
Регистрация: 24.03.2009
Имя: Алексей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 90
Вес репутации: 57
Репутация: 39
Re: Вот и умер термостат

Для начала определиться термостат или датчик неисправен. На холодной машине во время прогрева потрогать патрубок, что идёт на радиатор, если он тёплый как и остальные то скорее всего термостат открылся и не закрывается.
Если движок прогрелся патрубок на радиаторе холодный то скорее всего датчик.
А температура 65 по указателю или бортовому компьютеру.
На горячем потрогай движок, если рука не терпит совсем, то может указатель врёт. Иногда лечится съёмом "массы" с аккумулятора, что б ошибки слетели.
Алексей Арх вне форума   Профиль Алексей Арх Послать Алексей Арх личное сообщение Найти сообщения Алексей Арх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2010, 21:13   #13
Помор
Гуру
 
Регистрация: 10.04.2010
Имя: Владимир
Адрес: Архангельск
Сообщений: 390
Вес репутации: 60
Репутация: 378
Re: Вот и умер термостат

Пробег 12800. Вчера возвращаясь с работы обнаружил, что стрелка температуры двигателя не поднимается выше средней отметки прогрева (между 50 и 90), хотя проехал достаточное растояние. Обычно, после такого расстояния стрелка ложилась около 90 градусов. В городских "пробках" или при работающем двигателе на холостом ходу (в течении около 5 минут) двигатель прогревается. Вентилятор работает.
Грешу на термостат, возможно не закрывается? (открывается?) вовремя клапан. Если виновен термостат, то какой купить и забыть про данную проблему???
Всем за ранее спасибо!
Помор вне форума   Профиль Помор Послать Помор личное сообщение Найти сообщения Помор Ответить с цитированием
Старый 07.09.2010, 21:26   #14
Dmitry
The IT crowd
 
Регистрация: 19.03.2009
Имя: Дмитрий
Адрес: Дома
Сообщений: 1,897
Изображений: 70
Вес репутации: 88
Репутация: 1263
Re: Вот и умер термостат

Цитата:
Сообщение от Помор Посмотреть сообщение
Грешу на термостат, возможно не закрывается?

У меня эта стрелка сейчас ведёт себя точно так же, помогает постукивание по стеклу, то есть стрелочка залипает , надо по БК смотреть что с температурой потом делать выводы.
Dmitry вне форума   Профиль Dmitry Послать Dmitry личное сообщение Найти сообщения Dmitry Ответить с цитированием
Старый 07.09.2010, 21:32   #15
Помор
Гуру
 
Регистрация: 10.04.2010
Имя: Владимир
Адрес: Архангельск
Сообщений: 390
Вес репутации: 60
Репутация: 378
Re: Вот и умер термостат

Спасибо за возможную причину, но к сожалению у меня пока нет БК
Помор вне форума   Профиль Помор Послать Помор личное сообщение Найти сообщения Помор Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 09:37   #16
SVK
Модератор
 
Аватар для SVK
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Сергей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 5,424
Изображений: 9
Вес репутации: 131
Репутация: 1947
Re: Вот и умер термостат

Как я уже писал раньше Luzar брать не рекомендую...
у меня такой стоит, рабочая температура 85 теперь,
летом, конечно круто, вентилятор реже включается, но до морозов планирую поменять на другой, т.к. замёрзну..
__________________




Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
SVK вне форума   Профиль SVK Послать SVK личное сообщение Найти сообщения SVK Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 10:20   #17
Dmitry
The IT crowd
 
Регистрация: 19.03.2009
Имя: Дмитрий
Адрес: Дома
Сообщений: 1,897
Изображений: 70
Вес репутации: 88
Репутация: 1263
Re: Вот и умер термостат

Цитата:
Сообщение от SVK Посмотреть сообщение
но до морозов планирую поменять на другой, т.к. замёрзну..

Ты уже его в морозы проверял?
Цитата:
Сообщение от SVK Посмотреть сообщение
Как я уже писал раньше Luzar брать не рекомендую..

Это тот что пластиковый?
Dmitry вне форума   Профиль Dmitry Послать Dmitry личное сообщение Найти сообщения Dmitry Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 10:44   #18
SVK
Модератор
 
Аватар для SVK
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Сергей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 5,424
Изображений: 9
Вес репутации: 131
Репутация: 1947
Re: Вот и умер термостат

Цитата:
Сообщение от DeMoN Посмотреть сообщение
Ты уже его в морозы проверял?

Нет конечно и да-же не планирую
Если он летом показывает 85 (и по приборке и по компу),
то зимой вообще 75 будет, нет уж, лучше поставить
нормальный
Предложи его ещё потом в морозы и поменять,
если не понравится
Нет уж... поменяю скоро..

Цитата:
Сообщение от DeMoN Посмотреть сообщение
Это тот что пластиковый?

Да, а может и нет, что-то я не помню, но на вид пластик,
но по-моему не только Luzar делает пластиковые..
У Luzara прямо на корпусе выдавлено имя,
его ни с кем не спутаешь
__________________




Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
SVK вне форума   Профиль SVK Послать SVK личное сообщение Найти сообщения SVK Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 10:54   #19
Dmitry
The IT crowd
 
Регистрация: 19.03.2009
Имя: Дмитрий
Адрес: Дома
Сообщений: 1,897
Изображений: 70
Вес репутации: 88
Репутация: 1263
Re: Вот и умер термостат

Цитата:
Сообщение от SVK Посмотреть сообщение
Если он летом показывает 85

У меня тоже показывает 85 (недавно менял), но менять ничего не планирую, когда печку врубаю невыносимо жарко в салоне, так что я подожду зимы.
Цитата:
Сообщение от SVK Посмотреть сообщение
то зимой вообще 75 будет

С какого перепугу?
Машина при покупке показывала всегда 87 на старом термостате и зимой и летом независимо от температуры окружающей среды, да в пробках повышается, но чтобы наоборот понижалась, ниже нормы что-то я не видел.
Dmitry вне форума   Профиль Dmitry Послать Dmitry личное сообщение Найти сообщения Dmitry Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 11:04   #20
SVK
Модератор
 
Аватар для SVK
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Сергей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 5,424
Изображений: 9
Вес репутации: 131
Репутация: 1947
Re: Вот и умер термостат

Цитата:
Сообщение от DeMoN Посмотреть сообщение
У меня тоже показывает 85 (недавно менял)

Наверно, то-же из одной коробки
Цитата:
Сообщение от DeMoN Посмотреть сообщение
когда печку врубаю невыносимо жарко в салоне, так что я подожду зимы.

Не факт, что зимой будет жарко... Я пробовать не буду...

Цитата:
Сообщение от DeMoN Посмотреть сообщение
Машина при покупке показывала всегда 87 на старом термостате и зимой и летом независимо от температуры окружающей среды,

И на трассе то-же????
Повезло тебе с машиной значит.. У меня в сильные морозы 90 это было максимум при рабочей температуре термостата 95... А некоторые люди ещё и картонки в радиатор пихают
__________________




Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
SVK вне форума   Профиль SVK Послать SVK личное сообщение Найти сообщения SVK Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 06:27.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club