РЫБАЛКА

[ЛёёХа]

Женя,пока так попробую описать - фоткал на тлф, карта памяти гадина не даёт снимков почему то, но ФОТО обязательно здесь и в разделе Народный Каракат выложу позже - вот значит так... На основе первой модели с классической компоновкой типа "буран" ( фото можно найти в разделе Народный Каракат) и с учетом ошибок данной модели ( двигло ( Китай)) 9 лысы с вариатором немного было слабовато для тяги 3 чел + поклажа) в течение лета - 2013 создан новый образец.... Двигатель 13 лысы (Китай) с вариатором, на " бурановской" гусе доработанной, в профиль выглядещей как английский танк 1МВ, с опорой на толстые катки - дутики ( ну примерно как на хвостовом колесе истребителей 2 МВ), выполнено на своей раме, а впереди качающаяся рама типа уздечки что ли с рулевой колонкой, и передняя опора на аммортизированную вилку как у Минска ,в свою очередь опирающуюся на свободно качающаюся в горизонтальной плоскости санки-корыто, в него тоже можно вещи класть. Запуск с электростартера. + есть возможность пуска с магнето.
Вообщем, скоро выложу подробный рассказ в теме "НК" с фото и описанием. Сегодня устал, да и фото придется новые делать.

[solsen]

вчера на косах 14.3 кило корюхов

[mikel]

Блин, мужики, куплю корюха и наваги кил по 5.
Сам не рыбак, но оченно хочется.

[solsen]

mikel,
6-7 поеду, отпишу если наловлю хоршо...
вся рыба разошлась только ноги за порог занес

себе только пакетик сверху на кулебяки остался

[ЛёёХа]

Вот, карта памяти побеждена, неск. фото, описание потом кому интересно в разделе "народный каракат":

[симсон]

ЛёёХа,
Это как я понял обычная заднеприводная мотособака и лыжный модуль.

[ЛёёХа]

симсон, ну вообщем да, по компоновке так, такие конструкции уже встречаются и много, но не совсем, всё сделано в оригинальном исполнении в целях испытания... - например, подвеска на "дутиках" (фото 4), работает на 5. Завтра дорабатываем управление газом и будет некоторая переделка рулевой колонки, наварим кое что. Моточасть, ну "мотособака" - похожа на продаваемые м-собаки типа рекс, партизан-но это полностью оригинально построенная конструкция, на своей раме, двигатель чемпион, 13 л.с., 4 такта,Китай, агрегатированный вариатором типа "сафари" с цепной передачей на ведущую звездочку "гуси" - вообще этот "вариант 2" полностью разбирается на 3 составные части за 10-15 минут для перевозки и также собирается на месте. Предусмотрена перевозка буханкой либо патриотом ( со сложенным задним сидением). Предварительная оценка скорости ( без применения джепеса,на глаз-в следующий выезд будут замеры..) по прямой,по целику 3 чел.+ снаряга- около 35-40 кмч, двигатель еще не обкатан-не давали полный газ,надеемся на 45 кмч.

[симсон]

Еще бы тормоза сделать! У DINGO тормоза есть и они иногда нужны!

[mws]

симсон, а ты чего не рассказываешь как на рыбалку ездил?

[mws]

Где-то на Сухом море 2 января 2014 года
Так рано в новом году на рыбалку выезжать не приходилось, поэтому все сбору производились буквально за праздничным столом. В итоге договорились ехать тремя экипажами: Слава со мной, Соломбальцем и Мишей, Игорь с Симсоном, Катей и еще кем-то, а также Алексус с Дмитрием. Соответственно по морю рассекать планировали на снежике и двух мотособаках... Встреча после переправы была назначена на 7.45. Учитывая, как мы собирались-стыковались, было бы странно, если все приехали вовремя.
Мне, например, Симсон сказал не совсем верный свой адрес, вследствие чего я отправил Игоря вместо Сульфата в Маймаксу. У Славы после доновгодних покатушек прицеп оказался не совсем готов - провозились довольно долго. В итоге на переправе вовремя оказались только Дима с Алексеем, мы приехали спустя полчаса, а Игоря с Симсонов вообще решили ожидать уже на разгрузке снеготехники.
Проехали Лапоминскую развилку, проползли еще пару км, дальше решили не рисковать - ручьи еще не промерзли, да и не факт, что если рейнджер пройдет, то и х-трэйл также проползет. В итоге остановились, стали разгружаться, подъехали Дима с Алексеем. Стали ждать Игоря и Симсона...










Ждали мы ждали и наконец-то дождались. Правда вместо машины Игоря подъехал "танк" Симсона - оказалось, что замки замерзли, пришлось воспользоваться другой машиной.
Ребята поехали на берег, мы последовали следом на снеготехнике. Вскоре мы их догнали и компания была бы снова в сборе, если бы не Алексей с Димой - у них прямо у машины возникли технические проблемы. Решили их встретить уже на льду, ибо из-за технических накладок на улице уже было вполне светло.




Женька с компанией уехал, мы же решили чуток еще подождать. Спросили у проезжающей машины - действительно ребята "копаются" рядом с машинами. Теперь уж поехали на лед и мы. Вот только гоняли туда-сюда так и не смогли найти Симсона и Ко. Рация, которую Женька нам выдал, молчала. В итоге решили остановиться на Дойке - время уже много, хоть чуток половить успеть.

Расположились, поставили палатки, Миша успел сломать свою.
Рыба клевать не спешила, зато Лёха с драниками тянуть не стал...






Между тем подъехали Дима с Алексеем - нашли нас "по телефону".
И даже рыба стала поклевывать у всех, кроме меня - видать для баланса за прошлую удачную рыбалку, да и подготовка на сей раз оставляла желать лучшего: наживка - чищенная подвареная креветка, прикормка - мороженая селедка.
Так и сидели - то каждый в своей палатке, то собирались у Лехи или у Славы.




Симсон все же нашелся - оказалось, что он укатил к Сенному, куда и планировали. Решили мы с Лехой его навестить - прыгнули на снежик и вперед. Немного поблуждали, поспрашивали, но ребят в итоге нашли - у них с рыбой намного интереснее, но поздняк уже метаться.
Вернулись на свои места, стали вымучивать рыбку.
Часикам к 14 и Женька прикатил - клев у них прекратился.


Посидели еще немного и решили сматываться. Домой добрались без проблем.
По рыбе у меня совсем не густо, но покормить хозяйских котов назавтра на базе отдыха хватило...