Китайские автомобили

[Юрий007]

Цитата: Сообщение от Neverhood  простота устройства автомобиля. ни каких тебе сложных многорычажных подвесок, электронного управления распределением тормозных усилий, и другой ерунды.

.... ни сидений, ни колес, ни руля.....

[Noisy]

Цитата: Сообщение от svk  Кстати про Черри: У меня двое знакомых раздолбали в аварии Черри.. У одного Тигго у второго не помню (легковушка) ... Дак вот повреждения были колоссальные, а подушки не сработали....

на ютубе можно посмотреть как черри разбивается..... это ужос
она сминается от переднего бампера до багажника

[Юрий007]

Цитата: Сообщение от Noisy  на ютубе можно посмотреть как черри разбивается..... это ужос она сминается от переднего бампера до багажника

Прессованные консервы получаются...

[Noisy]

Цитата: Сообщение от Юрий007  Прессованные консервы получаются...

ага

[Neverhood]

ну про качество черри мы уже наслышены, в то же время грейт волы довольно крепкие автомобили. Черри - это китайские джинсы. Увидели модельку, и давай такую же сами лепить, а вот грейт вол вроде технологии и оборудование с Японии закупил, и лепит вроде не совсем из китайской банки. Вот бы наши оборудование и лицензию выкупили на производство той же паджеро спорт старой, или кукурузера 90-го. Дак всё свои пути ищем. так что скоро поменяют пластичек на Шниве и патриоте, и будет новая модель - херь. Хотя если поразмыслить, дешовой хорошей машины не бывает. Её в своей массе лепят за бугром из компонентов других производителей. Коробки - одних, гуры - других, генераторы - третьих. А в общем получим - Mersedes или opel. у китайцев естьзавод производящий 5 видов коробок, да 3 вида двигателей, вот все машины их на этой начинке и базируются. Отличаются только кузовами, да наворотами всяческими. У нас в стране строительство авто компонентных заводов не планировалось даже до кризиса. Т.к. для их экономической целесообразности они должны выпускать по 200 тыщ. компонентов одного вида в год. и ценник окажется ниже европейского % на 20. Дешевле опять же не выгодно. т.ч. если мы сделаем в россии мерседес из "отечественных" комплектующих - то он будет дешевле максимум на 20%, люди присматривающиеся в мерседесу готовы выложить эти 20 % за то, чтоб на нём было написано "Сделано в ..." только не у нас. хотя рено логан европейский (Дачия) стоит на оборот на 15 % дешевле чем нашей сборки. Одним словом бизнес. Зачем продавать дешевле, если можно продать дороже? тогда и сборка в центре москвы окупится. ВОт чему надо учиться у китайцев - трудолюбию, упорству и оперативности. Все помнят, с какими салонами были первые китайцы? Народ брал не охотно. В течении года китайцы сварганили новый салон который болmit нам подходит, и продажи пошли. и народ радуется. А у нас на ниву 21 приборку люди до сих пор новую ждут. Набила оскомину уже старая.

[korzh]

дима тем не менее китайцы дадут жару......и что бы там не говорили а брать их все равно будут....цена-качество вот и все что тут еще скажешь...

[Neverhood]

korzh, одно дело покупать качество наших низкосортных и не дорогих запчастей - другое за солидные деньги низкосортные китайские запчасти. Яркий пример - грузовики феникс. Кто купил - все плюются. Разваливается как газель - стоит как японец.

[korzh]

Neverhood вообще если посмотреть и иметь к чему то предвзятое мнение то можно облить грязью что угодно и как угодно.....одни поливают наш автопром другие китайцев.....думаю было бы желание и т.д. посмотри на наши вазы ну кто делает протяжку узлов и агрегатов на новой машине....а ведь делают потому что страшно. знаешь что купил г.. а все равно по своему любишь ведро свое с гайками. и на последок скоко людей столько и мнений.

[Windy]

Не знаю, куда запостить фото, размещу здесь

[Юрий007]

Извините но японок обсуждают в другой теме. Хотя китояночки внешне тоже ни чего себе бывают. Взять хоть BYD F3. Мне нравится. Особенно хетчбэк.