|
|
Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Re: Амортизаторы SS-20
Вот уже 2 часа как на моей нивке excel g стоят. Убитые в смерть бильстайны - были намного лучше, каяба какие-то слишком жесткие :( |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#22 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы SS-20
Впереди стоят каяба масло, сзади второй комплект родных. Съездил на стенд - идеально, что спереди, что сзади. Субъективно разницы в поведении машины нет. Каяба стоит минимум в 2 раза дороже... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#23 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы SS-20
Подтверждаю полностью. Добавить в принципе нечего. Брал в ДавАвто. Пара амов(со скидкой) 2903р. 70 коп. ![]()
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Re: Амортизаторы SS-20
О точно! Клевки при торможении пропали, теперь более уверенно тормозит, это ваще заметно сильно, просто сначала не придал этому внимания!
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#25 | |||||||||||||||||||||||
Re: Амортизаторы SS-20
Конечно раскашелься( моё мнение) потом локти кусать будешь, что не взял, тем более повод есть!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Re: Амортизаторы SS-20
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Re: Амортизаторы SS-20
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Re: Амортизаторы SS-20
Лучше поменять. Большой шанс, что при крайних ходах шток вырвет.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Re: Амортизаторы SS-20
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Re: Амортизаторы SS-20
взял сегодня каябу в севске в дав-авто на зад. Посмотрим, поездим. зад 1540, перез 1520 за штуку. В авторитете 1900 зад, инет (emex) 1640 р\шт и неделя ожидания. Вообще с амами в НОРМАЛЬНЫХ лавках как то плохо. В Авторитете только сааз и каяба, в ДАВ сааз, финвал, каяба и фенокс. Что понравилось в каябе - железный пыльник штока. Родной ам (СААЗ) сдох из-за поломки пластикового пыльника и последующего забивания штока грязью. В итоге замена амов сзади.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|