|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#362 |
Re: Проблемы с движком в мороз
В конце декабря 2010 года приехал на выходные ко мне друг на охоту. В лес поехали на моей шнивке с 2-х месячной мультой (брал тогда в энергии движения на тимме). Когда утром выехали начало подмораживать в лесу на избе уже было за -30. Машина простояла у дороги два дня причём в последний день с самого утра -35. Когда из леса вышли к ней она конечно же не завелась
![]() Развели костёр и грели у костра батарею. С прогретой батареей завелась сразу ![]()
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#363 |
Re: Проблемы с движком в мороз
Кстати сегодня утром в Пинеге было -38
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#364 | |||||||||||||||||||||||
Re: Проблемы с движком в мороз
согласен. по мне дак хорошие акумы у меня такой стоит на 75
__________________
Краше впасти в детинство , нiж у маразм. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#365 |
Re: Проблемы с движком в мороз
у меня стоит штатный заводской почти пять лет, сегодня с утра тяжело но завёлся
![]()
__________________
"Шниваводы – сцуко, шибко умные, купили гАмно, и странно улыбаясь, молчат об этом…" (с) |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#366 |
Re: Проблемы с движком в мороз
Я вот тоже хочу взять 75-ку,только вот определится не могу Варта,Титан или Топла??.Последний у меня был в эксплуатации,правда давненько,но карбовую классику заводил в любой мороз и два года я его из машины не вынимал,так и продал с ним.В общем Топлой был доволен
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#367 | |
Супер модератор
![]() ![]() Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 89
Репутация:
1312
|
Re: Проблемы с движком в мороз
GOOD3ILLA, я за варту
![]()
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#368 |
Re: Проблемы с движком в мороз
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#370 |
Re: Проблемы с движком в мороз
цукаааа
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|