|
06.02.2012, 12:16 | #41 | |
Супер модератор
|
Re: Народный каракат
Продолжу.
Для изготовления колёсных дисков, а точнее запорных колец пришлось сделать приспособу из диска Краза В неё вставлял полоску 2 мм железа, зажимал и молотком загибал. В итоге получалась вот такая заготовка, у которой потом концы подрезаются, подгоняя под размер покрышки и свариваются Конуса на дисках "округлял" и подгонял под размер при помощи И ещё забыл сказать двигатель переделал на водяное охлаждение
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
15.02.2012, 19:11 | #43 | |
Бухает тут!
|
Re: Народный каракат
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...52774725/#post не каракат но блин ваще клёвая штука.
__________________
Когда я ем - я глух и нем. Когда я пьян - я Джеки Чан. |
|
24.02.2012, 01:50 | #44 |
Re: Народный каракат
Очень уж мало проходимая техника оказывается эти каракаты, я не ожидал такой плохой (ваще никакой!) проходимости. Мужик с нами ехал на 6 колесном, так застревал практически каждый километр по разу. Хорошо лебедка и лопата есть.
http://www.youtube.com/watch?v=sDP-RsK1vYM |
|
24.02.2012, 12:17 | #45 | ||||||||||||||||||||||||
Супер модератор
|
Re: Народный каракат
Ну это ты зря! Всё зависит от типа трансмиссии, подвески и очень главное колёс. Этот каракат как я понял без переднего привода. А это очень плохо для проходимости. Я это проверил на своём заднеприводном. Колёса тоже в данном случае . Да я уже и писал, что на каракате лучше весной, летом, осенью ездить. А зимой на гусеницах ездить надо (снегоходы, собаки, ну или самодельные гусеничные вездеходы типа этих http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=4818 http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=6007 http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=6337 http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=5158 http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=6726
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
24.02.2012, 12:22 | #46 |
Re: Народный каракат
у мужика видел как на шестиколеску гусеница сделана, ползет вообще везде...
у него она постоянно к кабине приделана, когда нужно одевает. |
|
24.02.2012, 13:08 | #47 | |||||||||||||||||||||||
Re: Народный каракат
Этот из Тулы сделан, даже по озеру с раскачки трогается, фигня вообще, построен чтобы ездить с острова в город, то есть плавает. Ну а еще на рыбалку гоняет. Надо передний полный привод по любому. |
||||||||||||||||||||||||
24.02.2012, 22:05 | #48 |
Re: Народный каракат
чел говорит у него был раньше передний, но карданы рвало часто на кочках в болоте, отказался в пользу лебедки и якоря для нее, техника так-то легкая уже в двоем можно толкнуть.
|
|
20.03.2012, 18:41 | #49 |
Re: Народный каракат
Костя,
Привет. Зря ругаешь, ты просто ее по настоящему в деле не видел, да и снег это не его стихия, вот болото лесные дороги это да. У меня отец с напарником в прошлом заядлые каракатчики, постороил несколько каракатов, всю жизнь выездили на них в семиозерье (когда еще дороги не было). По лесу, по болоту прет как танк, а если застрял вдвоем на руках вынести можно. Фотки ихних каракатов, которые сохранились. сначало были такие Мне здесь 5 лет Потом такие. Мне уже 13 А этот каракат, батин товарищ использует до сих пор, хотя и имеет Ниву, мотособаку, буран был, а от караката все равно не отказывается. Мне здесь 27)))) |
|
24.05.2012, 18:59 | #50 | |
Супер модератор
|
Re: Народный каракат
немного модернезировал каракат, а именно:
-усилил передний мост -переделал ось качания переднего моста на шаровую опору с тягами -поставил взамен запорожеского рулевого редуктора Уазовский -сделал жёсткое крепление двигателя к раме (взамен подушек от двигателя Ваз, т.к при нагрузке двигатель на резиновых опорах подворачивал и цепь начинала наскакивать на зубья звезды) -собрал и поставил взамен двигателя Иж-планета5 двигатель от инвалидки (СЗД), теперь с эл.стартёром, принудительным обдувом и выносным геной
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|