|
|
Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.09.2013, 21:43 | #41 | |||||||||||||||||||||||
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
Позволю себе вклиниться. В таком случае предохранитель нужно ставить меньшим номиналом. При таком сечении кабеля надо максимум 5А. Какой суммарный ток потребителей?
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться |
||||||||||||||||||||||||
16.09.2013, 21:50 | #42 |
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
|
|
16.09.2013, 21:52 | #43 |
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
|
|
16.09.2013, 22:01 | #44 |
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
Лампа 55 Вт, 12 Вольт, значит ток на лампу около 5А.
6 ламп по 5А = 30 А Тут надо смотреть схему подключения. Но в любом случае с предохранителем 16А не верно.
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться |
|
16.09.2013, 22:09 | #45 |
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
|
|
17.09.2013, 00:04 | #46 | |
Супер модератор
|
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
Ну по расчётам практически всё верно.( 4,58 А на одну лампу и 27,5 А на шесть ламп и это при расчёте 12 вольт, ). Как минимум предохранитель 25 А нужно . Но когда подключали Жеку то такого преда не нашли и поставили какой был, тем более у него на тот момент было всего 2 фары (ну проводка соответственно разведена сразу на шесть) и я ему сказал тогда-приедешь в город и поставишь самый мощный из набора предохранителей
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
17.09.2013, 21:37 | #47 |
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
|
|
01.10.2013, 22:18 | #48 |
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
Дима как багажник с колесами доехал до Пинеги?
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3. |
|
01.10.2013, 22:39 | #49 | |
Супер модератор
|
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
нормально, я ж в Архангельске в автосиле ещё и литьё одел и готовый комплект уже увёз домой. А чего багажнику будет то
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
|
01.10.2013, 22:47 | #50 | |||||||||||||||||||||||
Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
Ну мало ли)) У нас же нагрузка на рейлинги (крышу) не более 80 кг... вроде. У тебя явно поболее было.
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3. |
||||||||||||||||||||||||
Закладки |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждение присадок, опыт эксплуатации. | andrey29 | Эксплуатационные жидкости, ГСМ | 50 | 02.09.2015 12:22 |
Противотуманки: обсуждение, опыт эксплуатации | ALEX | Электрика: все, кроме ЭСУД | 100 | 01.10.2013 08:08 |
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
Мой первый опыт бездорожья или как быть если сел по уши | andkorol | Опыт эксплуатации Шевроле Нивы | 151 | 25.04.2012 21:31 |
Экспедиционник на ШНиву из багажника ВАЗ-2104 | Windy | Своими руками | 15 | 14.07.2011 08:26 |