|
|
|
|||||||
| Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.05.2011, 13:06
|
#51 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Амортизаторы SS-20
...газовые интересуют....
__________________
 ...в голове моей опилки - не беда...... 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
20.05.2011, 17:50
|
#53 |
|
Re: Амортизаторы SS-20
Мне при выборе каябов в одном из отделов сказали что газ мало покупают потому что жеские особенно зимой, поставил масло вполне доволен.
|
|
|
|
|
|
23.09.2013, 10:54
|
#54 |
|
Re: Амортизаторы SS-20
Поставил в апреле Фенокс - продержались четыре поездки на Пинегу!!! Что теперь поставить ? Какие отзывы по SS20?
__________________
Я тоже был весёлым и беспечным.... |
|
|
|
|
|
23.09.2013, 11:58
|
#55 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Амортизаторы SS-20
Плохие Кстати если нужны передние СААЗы, то http://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2303
__________________
 ... Ведь надышаться можно только ветром ... |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.09.2013, 15:06
|
#58 |
|
Re: Амортизаторы SS-20
Сзади трудится каяба. Уже 3-иё год пошел. Хотя спереди все еще стоит родной сааз.
|
|
|
|
|
|
23.09.2013, 21:22
|
#59 |
|
Re: Амортизаторы SS-20
значит коротенечко....машина прошла 18000...т.е. 1 зима и много плохих дорог ( и ледовые,и грейдера, и всякие ...опные тоже), вообщем заметил что машина стала много жестче,усилилась отдача на рулевое,на грейдерах вообще переставлять стало даже на 50-60 кмч постоянно (передок). И тяга на вынос наружу в поворотах. Увеличилась валкость, передок как "кисель" плавал. Решил посмотреть передние амморты. Сухие. Но подозрительные...., так как саазы. На прокачку рукой -вроде ничего,норма. Но решил заменить
 , и вообще-нужны эксперименты ..Чёгото то SS-20, которые сначала очень хотел, не глянулись  (особенно ценой), и я взял ФинВал. Вообщем, чудо чудное диво дивное - управление как подменили: идёт как по струнке 120- до 140, мягко всё, по грейдеру до 80 кмч без проблем - без всяких переставок. Отдача от неровностей на рулевое уменьшилась раза в 3. А саазы были уже дохленькие, хотя и потёков 0. Похоже они очень мало ходят-я убедился в очередной раз. Их надо менять каждые 5-6 тыс.км. Задние вроде пока в норме, но тоже думаю перед зимой смахну их,воткну финвал. Вот так, по скоромунаписал ,может кому интересно будет тоже попробовать, покрайнее мере саазам альтернатива - полюбому, эти лучше.
__________________
*...Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди…(...из кодекса буси-до...); *..Что нас не убивает,то делает сильнее... (...наш вариант!..хе-хе...); *..Промочил ноги..? - промочи горло..! ( без фанатизма..!  ).......Никогда не сдавайся!!....... |
|
|
|
|
|
23.09.2013, 22:49
|
#60 |
|
Re: Амортизаторы SS-20
ЛёёХа,
А сколько на финвалах то прошел?
__________________
  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
