Вопросы новичков

[Diversant]

На русской машине проходить "ТО" - это буржуйство...

[kryaj]

вообще,мне кажется,что ТО проходить у дилеров себе в убыток.Сколько не встречал знакомых,все говорят,что обдираловка,а толку 0.А деваться некуда-гарантия.Поэтому,можно все сделать у знакомых слесарей или в гараже,а на ТО както договориться с этими барыгами чтобы поставили долгожданную печать.Ну,типа,экономия материалов,себе в карман и т.п.Это предположение...

[_Den_]

Цитата: Сообщение от kryaj  вообще,мне кажется,что ТО проходить у дилеров себе в убыток.Сколько не встречал знакомых,все говорят,что обдираловка,а толку 0.А деваться некуда-гарантия.Поэтому,можно все сделать у знакомых слесарей или в гараже,а на ТО както договориться с этими барыгами чтобы поставили долгожданную печать.Ну,типа,экономия материалов,себе в карман и т.п.Это предположение...

НА счет печати договориться врятли получится, потому как все отметки о прохождении очередного ТО заносятся в гарантийный портал GM-Avtovaz. Даже если кто-нибудь сердобольный и поставит печать, то в портал отметку не занесут, т.к. оплаты за ТО нет. Соответственно, сама печать в сервисной книжке мало что значит, при наступлении гарантийного случая в первую очередь смотрят данные в портале. Если всплывет, что печать стоит, а машина ТО не проходила, то будут вопросы к тому дилеру, кто это сделал.

[SVK]

_Den_,а правда, что часть денег от ТО уходит Ген. поставщику???

[_Den_]

Цитата: Сообщение от SVK  _Den_,а правда, что часть денег от ТО уходит Ген. поставщику???

Не скажу, не знаю..

[alex27litv]

Всем доброго времени суток!!, помогите советом: ниву приобрел в 2010 году, изначально ездил мало (была вторая машина), сенйчас осталась только шнива. Машина в отличном состоянии (по моему личному мнению), но хотелось бы немного экстрима, не сумашедшего ОФФФФа конечно, но всеже. Для начала поставил защиту всего, при поездке на первую зимнюю рыбалку выяснил, что просвет стал меньше и решил пойти на небольшой лифт, также для начала хочу установить шноркель, т.к. в том году при выезде на рыбалку на железные ворота попал на большой нагон воды и все залил. Дак вот вопрос: с чего начать, с лифта или сначала подкопить на колеса??? И какие колеса посоветуете, интересуют конечно всесезонные, какие нибудь универсальные, чтобы и по асфальту можно было бы ездить и с дороги свернуть не опасаясь.

Заранее благодарен любому совету))))

[Springp5]

alex27litv, поставив сантех-шноркель и колёса BFGoodrich All-Terrain T/A ты не внесешь серьезных изменений, а прибавку в проходимости получишь хорошую
p.s а потом можно будет подумать нужен тебе лифт или нет

[mikel]

Цитата: Сообщение от alex27litv  Дак вот вопрос: с чего начать, с лифта или сначала подкопить на колеса??? И какие колеса посоветуете, интересуют конечно всесезонные, какие нибудь универсальные, чтобы и по асфальту можно было бы ездить и с дороги свернуть не опасаясь.

В первую очередь конечно резина. Универсальной является класса МТ, АТ не даст практически ничего. Ну и естественно она НЕ всесезонная.
С лифтом или нет зависит от желаемого размера резины.

[solsen]

имхо, для зимы 215\75 r15 - вполне хватит если без экстрима...
защита штука хорошая, но садишься на неё гораздо плотнее.

поэтому для себя решил, на новой машине будет:
колеса 215\75 r15 отдельно МТ летняя и фаерстоун зимний (мне очень нравится, полностью сесть не удается. выезжает сама)
микролифт или просто проставки под пружины повыше
защита бампера заднего, пока не придумал как, возможно просто отрежу его и все.
защита - штатная, только если фольгу поменять на что-то более толстое.

[Springp5]

Цитата: Сообщение от mikel  В первую очередь конечно резина. Универсальной является класса МТ, АТ не даст практически ничего. Ну и естественно она НЕ всесезонная. С лифтом или нет зависит от желаемого размера резины.

позволю с вами не согласиться, как раз АТ и является универсальной шиной (http://www.bfgoodrich.com.ru/bfgoodr...5995&Langue=RU)