|
|
|
|||||||
| Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.06.2011, 01:19
|
#71 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Макс, а зачем? Такая конструкция позволяет спокойно подтыкать пару длинных гофр и выводить воздухозабор из-под капота. Псоле чего легко демонтируются и машинка сохраняет бодрый вид.
__________________
 ... Ведь надышаться можно только ветром ... |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
06.06.2011, 10:33
|
#72 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
А разве со стороны лобового под капот вода не может просочиться,там уплотнитель какой то стремный,не доверяю я ему.А в моторном отсеке волна до АКБ не доходит?Надо бы виделрегистратор поставить в моторном отсеке и отснять все происходящее там во время штурма водной преграды 
__________________
КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу   
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2011, 12:45
|
#73 |
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Андрей, немного недопонял, манжета ставится и с внутренней и с наружной стороны воздухана? То есть 2 штуки?
__________________
|
|
|
|
|
|
06.06.2011, 15:04
|
#74 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Нет, не просочится. Ей проще по штатным каналам уйти. У меня не доходила, но разве я могу запретить экспериментировать? 
__________________
... Ведь надышаться можно только ветром ... |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2011, 15:06
|
#75 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Одна штука в отверстие, из которого вытаскиваешь штатную трубку. Она на защелках в корпусе крепится.
__________________
... Ведь надышаться можно только ветром ... |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2011, 16:18
|
#76 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Роман,mikel уже ответил  .Манжета одна,вставляется изнутри воздухана(чтоб ее вставить нужно снять крышку змеевика,он на шести или пяти саморезах,когда всавишь манжету крышка встает на место без проблем) до упора в буртик манжеты и сади все сразу на герметик.Штатная труба забора воздуха на выброс.
__________________
КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2011, 18:36
|
#78 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
вот я это и хотел знать 
__________________
мы в России привыкли жить на контрастах, если бы у нас не было кризиса, - мы бы его выдумали.....такая наша планида.....гыыыы (Лёва Соловейчик) Мда… На Руси, слава Богу, дураков лет на сто припасено (Кузьмич) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.06.2011, 18:42
|
#79 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
А через какие отверстия выводятся гофры из под капота?Или капот не надо закрывать 
__________________
КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.06.2011, 16:29
|
#80 |
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Гофры сдавливаются между уплотнителем и капотом, оставшегося просвета лично мне хватало.
__________________
... Ведь надышаться можно только ветром ... |
|
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
