|
|
Опыт эксплуатации других автомобилей В этом форуме делимся отзывами о любых автомобилях, кроме ШН |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.12.2012, 22:58 | #81 |
Re: SsangYong Kyron
Андрюха, всякое может быть! Может и позвоню... Ведь 5 тыс- пробег маленький. Как еще в настоящие морозы себя покажет - неизвестно. Через годик картина яснее станет. Ну а пока
|
|
07.12.2012, 22:00 | #82 |
Re: SsangYong Kyron
Aleksandr, не ты ли на Кайрон-клане? http://kyron-clan.ru/forum/index.php...-%D0%B4%D1%80/
|
|
20.12.2012, 20:02 | #83 | |||||||||||||||||||||||
Re: SsangYong Kyron
Специально для господина avn231 "нашлёпаю" немного... Сегодня утром показало -29, вечером -30. Завелась машинка уверенно (10-15 мин прогрев автономкой), прогрев салона тоже не подвел. Доволен на все 100%. (Не бахвальство...). |
||||||||||||||||||||||||
20.12.2012, 20:57 | #84 |
Re: SsangYong Kyron
Нууу дак я да-же не сомневался.. С автономкой любая убитая копейка как летом заведётся
|
|
21.12.2012, 01:10 | #85 |
Re: SsangYong Kyron
прадо 10 лет. Сколько минус не знаю, как пишут на форуме -30 максимум что прадо знает, но завелся уверенно, без прогревов и прочих ухищрений. А вот Шнивко замерзло в усмерть. Сдох аккумулятор, замерзли все личинки. После вскрытия машины и замены аккума завел с пол-тычка, но сразу врубились вентиляторы. По приборам температуру нагрел до 70, а из печки холод. Вот жена покрутила ручки на холодной машинке, теперь не знаю куда и капать. Толи привод заслонки отломила, то ли антифриз прихватило где. Самое говно- в этом году весь антифриз сменил на новый с промывкой.....
|
|
21.12.2012, 01:14 | #86 | |||||||||||||||||||||||
Re: SsangYong Kyron
У меня такое было.. Слетела оплётка тросика из под клипсы... Одевать обратно геморное дело Но вроде как можно рукой дотянуться до привода заслонки, открыть её и до тепла не дёргать ручку... |
||||||||||||||||||||||||
12.03.2013, 22:23 | #87 |
Re: SsangYong Kyron
Итак, пробег 10000. Сегодня пройдено ТО-1. Обошлось вместе с работой 8900 руб. Проблем на сегодняшний день по-прежнему нет.
Проходит потихоньку моя первая дизельная зима. Лил только Лукойл, всегда старался держать полным бак, в соляру ничего не добавлял ни разу! Ездил и заводился без проблем. Маленькая ложка дегтя в эксплуатации зимой все-таки выявилась. Обгоны на трассе на заднем приводе и без электроники (ЕСП) заставляют понервничать. Так что зимой за городом езжу, как пенсионер. В городе совсем другое дело. Всю зиму в городе откатал с полным приводом, идеальное поведение и разгон. Сегодня, пока делали машину, прокатился на новом тестовом Рекстоне. Машинка во всем немного интереснее Кайрона. В общем, все правильно, - в соответствие с ценником (1,5 млн.руб). Ну и недавно поучаствовал в тест драйве новой Митсубиси Паджеро Спорт. В комфорте в сравнение не то что с Рекстоном, но и даже с Кайроном не идет! Шумоизоляция никакая! Все "деревянное", рычаг коробки автомат болтается, раздатки - трясется как на классике, отчетливая вибрация от дизеля по кузову. Даже поясничного подпора нет в машине за 1,5 млн! Коробка 5 ступеней. В общем, совсем не понравилась. |
|
12.03.2013, 22:37 | #88 |
Re: SsangYong Kyron
зато мисубиси!
Очень рады что машина нравится! Давай на зимние покатухи приезжай!!! |
|
12.03.2013, 22:46 | #89 |
Re: SsangYong Kyron
А меня всегда смущала цена Паджерика... Ну не может нормальный японский "Джип" стоить 1.5 лимона...
|
|
12.03.2013, 23:56 | #90 |
Re: SsangYong Kyron
SVK, от 1,5 мульта. Л200 тоже за 960 база идет. Но её нет, и такая там жесть!
|
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|