28.10.2009, 21:07
|
#1
|
Администратор
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Валентин
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,887
Вес репутации: 122
|
Резервация осень 2009
Вот на главном форуме начитался и решил с форумчанами поделиться 
Автор рассказа небезызвестный Veter.
Думаю, когда-нибудь подобные соревнования и в Архангельске проведем.
Но больше всего понравился настрой самого экипажа.
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итак мой аччот о резервации сень 2009 .
Экипаж ну мало ли нас кто не знает напишу )) в каждом человеке есть плюсы и минусы попробую быть объективным. Я думаю пережив такое приключение парни на меня не обидяцо.
Штурман1 - Пар плюсы отлично ориентируеться и хорошо читает карту, умеет организовать экипаж. Минусы рановато выкидывает белый флаг.
Штурман2 - Рбхул плюсы всегда смотрит засадные места выбирает идеальные траектории проезда насколько эт возможно исходя из ситуации, прекрасно разбиреецо в технике, а если чего то не знает то покумекав полюбе разбераецоо )) троссы лебежение все на Лехе. Минусы как таковых их нет, обвинять Леху в излишней бдительности глупо т.к. на 80 процентов он прав. Ну единственное что его хлебом не корми дай поспорить с Паром. )))
Штурман3 - Турбуретыч человек энергетик. Плюсы работоспособность паразит любого. За считанные минуты под джипом выраваюцо траншеи а перед ним вырубаюцо леса если за дело взялся Ден. Плюс ко всему смекалка его конек как из скотча и зажигалки сделать Хай джек. как из палки и веревки сделать лебедку. Как вытащить Нюшу из колеи без помощи джека спросите Дена он все вам это расскажет. Минусы никогда не сдасться и не выкинет белый флаг )) даже если мы тонули бы в болоте Ден скорее бы утопил рацию чем позвал на помощь )))
Пилот Ветер - о себе писать тяжеловато поэтому буду со слов товарищей. Отважен и безбашенен что являецо плюсом и минусом одновременно т.к. иногда моя безбашенность экономит нам время когда мы срезаем прорываясь сквозь засадные места, а иногда из за моей безбашенности мы время теряем, т.к. в случае если авантюра не удалась садимсо мы капитально в чем меня справедливо укоряет Рб! всего понемногу умею - могу капать могу крутить гайки но больше всего люблю рулить на то я и пилот ))
Машина - Нива Шевроле далее Нюша. из доработок только резина М/T
Итак начну с того что помимо того что трасса оказалась тяжелой нам дико не везло всю гонку. но обо всем попорядку:
10 00 в похмельном лагере Брифинг ))) орги предупреждают о том что трасса бледных превратилась в трассу отчаянных, а трасса отчаянных в трассу краснокожих. Ну а у краснокожих хуже все равно быть не может. Мы хихикаем отважных жыпираф не запугать. правда пройдя по парковке я обнаружил, что мы чуть ли не самая маленнькая машина в классе отчаянных. (по идее ей самое место в бледнолицых, но мы спецом записались в отчаянные так же сука интереснее ) правда мы не ожидали что будет настолько интересно!!!
11 20 старт.
Кое как прорываемся через толчею монстров едущих в нашем классе.
и начинаем ехать по легенде.
Бодро проезжаем трассу до первого КП без единой посадки. выскакиваем из Машины орги требуют корнет (такая штучка на которой отмечают контрольные точки) перерыли всю машину единственное что я нашел это его обрывок бумаги приклеившийся грязью к сапогу - корнет уничтожен. отмечают на легенде. Едим дальше трасса жесть куча веток грязь и колеи такие что проезжать можно только ходом, тормозить нельзя. Впереди группа из засевших джипов немного мешакаю притормаживаю и при попытке тронуться сразу же зарываюсь.
Капаем, джетим к какой то момент хай джек перестал поднимть машину вверх и слетел оставив на заднем крыле приличную вмятину... вытаскиваем джек причиной оказалось некачественная сталь болтов палец джека просто сломан пополам. Китай мать его! Вдруг сзади треск деревьев видим Шниву на огромных колесах ну чисто бигфут, ну думаем Шнивовод шнивоводу брат товарищ и помощь ща дернет нас мы его вперед пропустим. Но не тут то было Чудо котлета гордо пошла в обход валя дереявья и села. когда ее пытался достать Ренглер у чудо шнивы крякнулся задний мост )))
Вот мы возимсо с Джеком а на заднем плане чудо Шнивко
через пол часа на этом не большом квадрате сидело джипов 15 ))) причом все гораздо более подготовленные чем мы ))
мужики поняли что надо кооперировацо и вытаскивать машины попорядку! и до нас дошла очередь респект экипажу на каком то Уазе вытащили нас через овраг в лес. далее едем лесом в доль трассы. Проблема ехать по лесу заключаецо в том что тяжело брать засадные места ходом т.к. есть риск что тебя выкинет в дерево.
В итоге садимсо еще раз. весь лес который вы видете в грязи повален машиной.
выбираемсо с помощью лендровера.
Отсюда пошли косяки. обнаруживаем что колесо спущено в ноль - причина сломанный пополам золотник нипеля. И тут косяк номер два я вспомнил что домкрат у меня сломался и я его давно закинул в гараж а новый так и не купил. Слышу неподалеку кто то буксует иду на звук смотрю на бревне повис брюхом Патриот прошу у мужиков домкрат, а они у меня просят топор что бы вырубить злосчастное дерево и вытащить его из под машины. Домкратить ниву в глине проблематично домкрат уходит подкладываем доски колеса.
Вообщем мало того что у нас машина не сотвествует классу отчаянных так еще и колесо одно не грязевое.
возвращаемся к Экипажу Патриота и выдергиваем его нивой.
Далее пошли в паре с Патриком у них в экипаже два человека спокойный и рассудительный Миша типа нашего Рб и заводной и несдающийся Андрюха типа нашего Турбурета )) У самого патрика из тюна самоблок в заднем мосту и лебедка которую опечатали на старте ))
вот бревно на котором сидел Патрик
двигаемся дальше...
Далее садимся оба )))
сидим часа два пробуя разные варианты кидаясь то к Шниве то к Патрику поступают первые предложения распечатать лебедку!
Врагу не сдаецо наш гордый варяг еще через полчаса с помощью общих усилий а так же с помощью изобретенного на месте Турбуретычем и Андрюхой полиспастом (для тех кто не знает что это ЧИТАЙТЕ ) вытаскиваем ниву.
Если дергать нивой Патриот то сядет нива т.к. места для разгона нет кругом большие деревья, и все по новой. Капаем.......... толкаем..... а5 толкаем ))
Турбурет и Рб с помощью ЗАЖИГАЛКИ И СКОТЧА кое как чинят Хай джек. Пробуем джетить Патриот к тому времени уже трое из 6 были за то что бы распечатать лебедку т.к. не надо быть настрадамусом что бы понять что в призы мы не попадаем, попасть бы домой.
Эти трое Были Водитель Патра, Я и Пар ))
Поднимаем Патр Хай джеком подкладываем доску но потом случаецо та же фигня что и с нивой итог помятое переднее крыло Патриота.
Грозный взгляд водителя Патриота и штурман уже стоит и виновато держит красную пломбу лебедки в руках!!! ну теперь когда у нас есть лебедка я подумал что минут через 30 - 40 бум дома как же жестко я ошибался ! все только начиналось!
Пробираемся ацкими говнами несемся с патром все беря ходом. Где то имеет преимущество он благодаря блокировке и клиренсу где то я благодаря весу.
пол часа прорываний болотами (трассой) и лесом и случаецо второй косяк веткой срывает динамическую стропу с багажника и кидает прямо на колесо и жестко заматывает!
останавливаемся лезем под машину домкратим снимаем колесо и разматываем с турбуретом сропу вот что значит фирменная вещ - ни одного разрыва :post-30-1155665338:
Пока возились с тросом подъехала машина из класса краснокожих Патрик рядом с ней выглядел как ока рядом хамером. Говорит типа "парни помощь нужна?" мы "да нет справляемся вроде" он - "тогда можно я вас объеду" Мы огляделись по обе стороны от нас глухой лес стеной мы с Паром улыбнулись друг другу подумали что он дурачок и стали смотреть интересно где он нас собралсо объезжать...... Эта хрень не разу не задумашись сломала силовым бампером деревьев 20 и и проложила новую трассу справа от нас мы все реально офигели.
контрольное время отведенное на гонку истекло! мы начинаем искать выезд на асфальт заблудившись выезжаем на трассу красных. Начинаецо жесть движемся со скоростью 200 метров в час люди которые ждут нас в лагере начинают на обрывать телефон и предлогать вызвать эвокуацию, но мы сука упертые помощь отвергаем говорим что выберемся сами. Девушка Рб предложила приехать за нами на импрезе или вызвать спасателей )))) мы валялились. Другая знакомая предложила ленд ровер на шоссейной резине, только его на себе нам тащить и не хватало ))) но все равно было приятно что о нас помнят ))
В одной из колей меня заносит сношу зеркало мелким деревом и влетаю задней дверью в большое крупное .... дверь сильно вмята ....
Стемнело очень хочетсо кушать, прорываемсо через лес - натуральный бурелом, деревья что поменьше ломем машиной, побольше рубим топором!!)) на секунду вспоминаю свой уютный диван, но постоянное бормотание Пара "пи..дец аху..ть как мы тут едем" возвращает к действительности
в один момент иду полным ходом со всем экипажем на борту впереди обрыв чуть притормаживаю вижу подобие грязного озера понимаю что не отторможусь (тормоза забиты грязью и их все равно нет) все орут СТОЙ я нажимаю газ в пол, летим с обрыва, в салоне стоит такой мат что мытищинский рынок офигел бы, на полном ходу ныряем уходим по капот. Но нюша тянет и уверенно вылезает с полным салоном людей. вообщем до верхней точки не доползла совсем чуть чуть, Засели и моя дверь не открываецо вылазием через пассажирскую глушитель весело булькает под водой видны тока пузыри. Все орут "тока не глуши", да понял не лохи летят как говорилось в старом анекдоте )) нюша впринципе двигаецо по маленько но толкать ее проблематично - заливает )))
вытащали Ниву лебедкой со второго раза взяли окиян без проблем.
поплутав по лесу еще пол часа выехали на знакомую дорогу и тут поняли что мы вернулись на то же место........
вздохнув поварачиваем вдругую сторону колеи идут по пояс, останавливаемся перед огромной дорогой. Единственное по чему на ней можно проехать это бульдозер .... самое обидное что даже лебедицо не за что. Вдруг андрюха и турбурет замечают какую то тропинку в лес, тем временем в то колесо которое я поставил в замен убитого воткнулась дровина и оно начало травить по ободу....
Через полчаса они командуют нам в рацию едем в лес.... А5 в лес ... тут уже тоскливо стало мне какой нахер лес мы уже 4 часа кроме него ничего не видим... Пара посадок и мы доезжаем до Дена и Андрюхи они радостно кричат что нашли асфальт в паре километров.
Самое забавное Когда Ден и Андрюха вылезли из леса их испугались местные жители поселка: ну фигли из глушпени вылезли две грязные болотные твари с фонарем во лбу не иначе черти себе шахту из ада на верх прокапали )))
еще 30 минут прорываний и лебежений и мы на асфальте !! УРААААААААААААААААА сами без постороней помощи.
Тем временем народ тусовавший в лагере чуть ли не на легковушщках собирался за нами ехать!! )))
накачиваем колесо и впуть!
напоследок пара фото салона Нюши
и меня
в лагере нас ждали девчонки с горячим ужином спасибо им огромное!!!!
Респект парням из моего экипажа !! парни я думаю это мужское приключение еще больше нас сплотило! так же спасибо Экипажу УАЗ Патриот!
з.ы. Ну утро нюша послушно завелась я зарулил на первую попавшуюся мойку там в прайсе смотрю пункт "Экспресс мойка-170р" я говорю с улыбкой мне экспресс мойку. )))
потом на шиномонтаже сняли больное колесо
Ксати чувак у себя в шиномонтаже строит офигенный трайк из лексуса gs300 с мордой хищника по всему шиномонтажу были развешаны офигенные маски хищника из пластилина под матрицу. Мужик попросил фотки в инет до окончания проэкта не вешать поэтому уважаю его желание!!!
По приезду домой сдал машин в химчист на 2500 косаря потом увидил что спустило еще одно колесо 3-е. |
|
 |
|
 |
|
__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться 
|
|
|
классно!! супер,м.б. и мы когданибудь так прокатимся! 
Линейный вид
