Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Покупка автомобиля и опыт эксплуатации > Опыт эксплуатации других автомобилей

Опыт эксплуатации других автомобилей В этом форуме делимся отзывами о любых автомобилях, кроме ШН


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2011, 23:14   #101
voenmor
Гуру
 
Аватар для voenmor
 
Регистрация: 01.09.2009
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Возраст: 47
Авто: УАЗ Патриот
Сообщений: 400
Изображений: 67
Вес репутации: 67
Репутация: 850
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от Костя Посмотреть сообщение
это 2 по надежности вариант

а первый бронзовые вкладыши или чо ?
__________________
Счастье всегда на стороне отважного(Багратион Петр Иванович)
voenmor вне форума   Профиль voenmor Послать voenmor личное сообщение Найти сообщения voenmor Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 23:17   #102
Костя
Живёт тут
 
Аватар для Костя
 
Регистрация: 22.06.2009
Имя: Костя
Адрес: Западное Мурино
Возраст: 43
Авто: 11173, метро))
Сообщений: 4,890
Вес репутации: 122
Репутация: 1889
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от voenmor Посмотреть сообщение
а первый бронзовые вкладыши или чо ?

Бронзовые третий и четвертый (они бывают маде ин москва.подвал.таджик и ваксоил, который только через инет). Первый от старого уазика - самый крайне дорогой, но вечный вариант, его можно и не рассматривать, подшипников хватит.
Костя вне форума   Профиль Костя Послать Костя личное сообщение Найти сообщения Костя Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 23:19   #103
Костя
Живёт тут
 
Аватар для Костя
 
Регистрация: 22.06.2009
Имя: Костя
Адрес: Западное Мурино
Возраст: 43
Авто: 11173, метро))
Сообщений: 4,890
Вес репутации: 122
Репутация: 1889
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от voenmor Посмотреть сообщение
Обязательно , с пристрастием

я думал спросишь как :))) прямо при них, выверни руль до конца в любую сторону, на ХХ, не более чем 4-5 секунд так подержи, более по инструкции нельзя держать. Если в общем машина заглохнет - пусть делают гидроусилитель. я сегодня в него масло новое залил, так глохнуть перестала :)
Костя вне форума   Профиль Костя Послать Костя личное сообщение Найти сообщения Костя Ответить с цитированием
Старый 16.06.2011, 23:19   #104
voenmor
Гуру
 
Аватар для voenmor
 
Регистрация: 01.09.2009
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Возраст: 47
Авто: УАЗ Патриот
Сообщений: 400
Изображений: 67
Вес репутации: 67
Репутация: 850
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от Костя Посмотреть сообщение
Бронзовые третий и четвертый (они бывают маде ин москва.подвал.таджик и ваксоил, который только через инет). Первый от старого уазика - самый крайне дорогой, но вечный вариант, его можно и не рассматривать, подшипников хватит.

Будем работать-мы же этого и хотели, простора для творчества.
__________________
Счастье всегда на стороне отважного(Багратион Петр Иванович)
voenmor вне форума   Профиль voenmor Послать voenmor личное сообщение Найти сообщения voenmor Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 11:28   #105
J_o_N_i_K
Пользователь
 
Аватар для J_o_N_i_K
 
Регистрация: 06.06.2009
Имя: Евгений
Адрес: Архангельск
Авто: Временно пешеход
Сообщений: 39
Вес репутации: 57
Репутация: 162
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Костя, сорри что не ответил сразу про расход....у меня какие-то косяки с личными сообщениями

в результате двухгодичных замеров вывел, что средний расход бензина - 18 литров на сотню при смешанном цикле.

родные шкворня все-таки убились через несколько лет, хотя это объясняется тем, что за ними не следил вообще....в прошлом году поменял на подшипники...очень доволен

из особенного:
1. следить за болтами заднего кардана в районе барабана ручника...там болты часто срезает, результат - кардан по земле
2. подтянуть крепление топливопровода к рампе (особенно на новой машине)....у меня почему-то слабо затянуто было, чуть не полыхнул
3. насос на вторую печку - перебрать, проверить, замазать все герметиком...там антифриз убегает постоянно....
4. следить за передними тормозными колодками - быстро стачиваются

в целом за 4 года машина показала себя довольно хорошо, несмотря на все поломки практически всегда добирался до ремонта сам....этот УАЗ практически не убиваем

действительно слабое место - сцепление....уже 4-ый комплект стоит и убивается быстро

но сейчас понизили раздатку и собираемся поменять главные пары - это снизит нагрузку на сцепление...должно помочь
J_o_N_i_K вне форума   Профиль J_o_N_i_K Послать J_o_N_i_K личное сообщение Найти сообщения J_o_N_i_K Страничка J_o_N_i_K Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 11:45   #106
SVK
Модератор
 
Аватар для SVK
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Сергей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 5,424
Изображений: 9
Вес репутации: 130
Репутация: 1947
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Блин, вы разбили напрочь мою мечту купить Патрик
Как теперь жить????
__________________




Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
SVK вне форума   Профиль SVK Послать SVK личное сообщение Найти сообщения SVK Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 11:45   #107
solsen
Живёт тут
 
Аватар для solsen
 
Регистрация: 24.06.2009
Имя: solsen
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,540
Вес репутации: 99
Репутация: 1845
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от J_o_N_i_K Посмотреть сообщение
в целом за 4 года машина показала себя довольно хорошо, несмотря на все поломки практически всегда добирался до ремонта сам....этот УАЗ практически не убиваем

ЭТО ПЯТЬ!!!
__________________
,,Алексей,,
solsen вне форума   Профиль solsen Послать solsen личное сообщение Найти сообщения solsen Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 11:58   #108
J_o_N_i_K
Пользователь
 
Аватар для J_o_N_i_K
 
Регистрация: 06.06.2009
Имя: Евгений
Адрес: Архангельск
Авто: Временно пешеход
Сообщений: 39
Вес репутации: 57
Репутация: 162
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от SVK Посмотреть сообщение
Блин, вы разбили напрочь мою мечту купить Патрик
Как теперь жить????

из-за расхода?
ну а что ожидать?...к этому надо быть готовому как мне сказали в свое время: "Цены бы уазику не было, если бы не расход бензина"
расход осознавал, газ ставить не хочу...приходится мириться

за период эксплуатации - плюсов больше чем минусов, только надо сразу понимать цели, для которых его берешь и заранее оценить стоимость необходимость внесения кое-каких изменений....а изменения ооооой как нужны

да еще из минусов...запчасти на него все-таки стоят минимум в 2 раза дороже, чем на обычный уаз...хотя иногда и в 3-4 раза дороже
J_o_N_i_K вне форума   Профиль J_o_N_i_K Послать J_o_N_i_K личное сообщение Найти сообщения J_o_N_i_K Страничка J_o_N_i_K Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 12:07   #109
J_o_N_i_K
Пользователь
 
Аватар для J_o_N_i_K
 
Регистрация: 06.06.2009
Имя: Евгений
Адрес: Архангельск
Авто: Временно пешеход
Сообщений: 39
Вес репутации: 57
Репутация: 162
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от solsen Посмотреть сообщение
ЭТО ПЯТЬ!!!

3 раза всего из-за крупных поломок не смог уехать сам, все 3 раза - сожженое сцепление во время покатушек и соревнований....сцепление было убито жестко до такой степени, что накладок на диске не оставалось

во всех остальных случаях (коих было очень мало) уаз едет сам, подтверждая пословицы "уаз - словно старый солдат, вечно ранен, но никогда не убит" и "уаз - машина практичная, и в случае выхода из строя (в большинстве случаев) отбуксирует себя до места ремонта/стоянки сам"
Возвращался домой с водой вместо антифриза, и на троящем движке...и с резонатором оторванным гонял...много чего было

вообще доволен машиной, только пластик достал....все защелки и крепления сломаны были еще на заводе, а те что меняешь - очень быстро ломаются
J_o_N_i_K вне форума   Профиль J_o_N_i_K Послать J_o_N_i_K личное сообщение Найти сообщения J_o_N_i_K Страничка J_o_N_i_K Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 12:08   #110
Костя
Живёт тут
 
Аватар для Костя
 
Регистрация: 22.06.2009
Имя: Костя
Адрес: Западное Мурино
Возраст: 43
Авто: 11173, метро))
Сообщений: 4,890
Вес репутации: 122
Репутация: 1889
Re: УАЗ ПАТРИОТ

Цитата:
Сообщение от J_o_N_i_K Посмотреть сообщение
1. следить за болтами заднего кардана в районе барабана ручника...там болты часто срезает, результат - кардан по земле
2. подтянуть крепление топливопровода к рампе (особенно на новой машине)....у меня почему-то слабо затянуто было, чуть не полыхнул
3. насос на вторую печку - перебрать, проверить, замазать все герметиком...там антифриз убегает постоянно....
4. следить за передними тормозными колодками - быстро стачиваются

в целом за 4 года машина показала себя довольно хорошо, несмотря на все поломки практически всегда добирался до ремонта сам....этот УАЗ практически не убиваем

Ага все 4 пункта уже выполнил, кардана болты посадил на фиксатор резьбы и затянул со всей дури. Сегодня в Пинегу на нем
Костя вне форума   Профиль Костя Послать Костя личное сообщение Найти сообщения Костя Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 01:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club