народный раздел

[Neverhood]

Долго зрела в голове ветка про народные транспортные средства: те, которые применяются в наших губинках, разрабатываются нашими умельцами, или просто энтузиастами. Есть 2 интересных направления развития средств народного перемещения: мотосабака и "каракат". Если мотосабаку собирают еще более - менее в производственных цехах (хотя появляются энтузиасты производящие их у себя в гараже), то каракат - это вообще сродни северному фольклору. Больше нигде в России да и мире такого не производят. Основа его - мотоцикл желательно ИЖ, но восход с уралом тоже подойдут. Вот на минсках пока не встречал. НО похоже старые совецкие мотоциклы заканчиваются, новые покупать для каракатов - дорогое удовольствие, вот и родилась дикая идея собрать все знания в одном месте и на их основе и с конструкторской мыслью разработать транспортное средство, скажем так условиях OPEN SOURCE. Свободно распространяющиеся чертежи достаточные для производства ТС. Главное условие - доступность компонентов. Есть определенные навыки в конструкторских изысканиях, работаем с основными типами комплектующих, есть доступы к техническим характеристикам различных узлов. По мотосабакам есть еще козырь - конструктор, который начинал их производство на краснофлотском - друг моей семьи. Постараюсь наладить с ним контакт, и возможно он поможет сделать наш народный! ТС аля сабака.

Одним словом вот такая есть идея.

[Кот-бегемот.]

Для караката самое то двигатель от оки,ваще танк будет :)

[Павел]

У нас берут запчасти от Т-25 с коробки ( Вал промежут.14.37.301. , Вал первичный 7.37.102-1 , Шестерня реверса конич. 25.37.030-1 (2шт.) Муфта вала ВОМ 14.41.111 , Втулка реверса зубч. 7.37.110.) Вот такой комплект.

[SAN 296]

Neverhood, Тут надо определиться,если для леса то лучше буран или мотособака.Каракат только по настам на реках и неглубокому снегу использовать, в целик он не идёт. По каракатам тут можно посмотреть http://www.snowmobile.ru/forum/viewf...?f=31&start=25

[Sanya]

Кот-бегемот., надо систему охлаждения водяную делать будет

[SAN 296]

Цитата: Сообщение от Дмитрий967  у меня вот такой http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=2818

Мне твой пондравился-удачная конструкция. У меня 3х колесный на базе Восхода 3м-01 с воздушным охлаждением.

[Кот-бегемот.]

Чем плоха водяная система охлаждения?

[SVK]

Цитата: Сообщение от Кот-бегемот.  Чем плоха водяная система охлаждения?

Понижается надёжность системы....

[Neverhood]

SAN 296, полностью с тобой согласен. Не для леса каракат, а для русел, и льда. Буран и собака - для глубокого снега, да и в доставке до места удобнее. В Пинегу с каракатом врят ли уедешь из архангельска. Так что ТС не конкуренты друг другу.

SVK, зато с жидким охлаждением можно делать отопление салона. А надежность понижается - используй качественные компоненты.

Кот-бегемот., В воздушном 2-х тактном двигателе даже масло менять не нужно! Обслуживание двигателя элементарное! двигатель от оки тяжеловат будет. Помню в моделист-конструктор образца начала 90-х видел каракат построенный на базе двигателя СЗД, заднего классического моста обрезанного и еще чего то там. Местные "кулибины" посмотрели на все это и дали заключение что тяжеловата конструкция получается. Урал уже награни

[Кот-бегемот.]

Цитата: Сообщение от SVK  Понижается надёжность системы....

Для трёх колёс не нужен а для четырёх с будкой самое то,обогрев,не так быстро остывает двигатель.