Подбирая внедорожник, мы смотрим не на рекламные лозунги, а на отзывы владельцев и мнение специалистов. Так же далеко не последнее значение имеет принадлежность автомобиля к марке. Значок на решетке охлаждения радиатора в виде трех кругов или трехконечной звезды в круге гласит о том, что качество машины будет на самом высоком уровне, иначе он бы даже не увидел свет.
Что касается марки самой Киа, так внедорожники и легковые автомобили этого корейского производителя получили хорошую репутацию хороших автомобилей. До Kia Sportage, в модельном ряду Киа не было небольшого и универсального внедорожника (кроссоверов). Сей недочет быстро решили после объединения Киа и Хендэ. После был изготовлен кузов новой Kia Sportage и новые шасси от Hyundai Tucson. Насколько удачно получилось можно будет судить из тестов. Если вас больше интересует сервис Ниссан, а не обзор Киа, так как вы обладаете автомобилем из линейки Ниссан, тогда просто пройдите по ссылке за более полной информацией о сервисе.
Проверка асфальтом
Каждый кроссовер имеет высокий центр тяжести, что влечет за собой ощутимые крены на поворотах. Хотя название внедорожника Kia Sportage, он не особо то располагает к спортивному вождению. При частом и грубом использовании тормоза становятся мягкими и ватными. Этим же недостатком обладает коробка передач. Других недостатков замечено не было.
Теперь о светлом и хорошем. Тестовый заезд на Kia Sportage по асфальту показал хорошую управляемость и информативный руль, чего обычно не хватает автомобилям подобного класса. Подвеска хорошо справляется с неприятностями не лучшего асфальта. Люди в салоне не чувствуют при этом неудобства от колебаний, а так же раскачки кузова. Но более крупные дефекты дорожного полотна становятся не малой проблемой. Не следует забывать о том, что Kia Sportage - это кроссовер, а не джип. Но на грунте Sportage показывает достаточно хорошие результаты.
Похожие статьи:
Авто-мир → Обзор KIA Sportage
Авто-мир → Лучший кроссовер - 2012
Авто-мир → Kia Sportage, мечта дам
Авто-мир → Kia Sportage
