Много или один?

9 апреля 2012 -
article283.jpg

Езда по бездорожью может сделать из разных людей настоящую команду. Для этого нужно просто встретиться вместе, и пару раз выехать покорять бездорожье.

 

Езда в колонне всегда лучше, чем езда в одиночку. При движении колонной, вы всегда будете чувствовать плечо надежное плечо друга. А вот если вы решите выдвинуться в путь одним экипажем, то рассчитывать придется лишь на себя и надежность автомобиля. Когда вы двигаетесь командой, вы должны понимать, что вы одна большая семья. Если хоть одна машина окажется заблокированной, ни один экипаж не имеет права двигаться дальше. Это строго запрещено. Если вас так же заинтересуют автосалоны Петербурга, тогда рекомендуем пройти за полной информацией о автосалонах на сайт www.car78.ru, возможно именно там, вы найдете все, что вам нужно.

 

Цель такой поездки – совместно преодолеть все дорожные (читать бездорожные) препятствия, и всей командой вернуться домой, или добраться до назначенного места. В команде обязательно должен быть командир.Этого человека должны слушаться все участники команды.

 

Так же, при движении в группе, каждый экипаж должен нести определенную ответственность. Например, первый экипаж отвечает за маршрут, в другой машине (или двух) запчасти, в третьей еда, в следующей медикаменты, и так далее. К своим обязанностям участники должны подходить ответственно.

Похожие статьи:

БездорожьеШевроле Нива. Укрощение бездорожья.

БездорожьеВыбираем идеальный автомобиль для бездорожья

БездорожьеПодготовка внедорожника. Замена колёс.

БездорожьеКаким тросом лучше тащить машину из бездорожья.

БездорожьеВыбор шин для езды по бездорожью.

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club


kolobok@netroot.ru