Очень часто, водителям джипов приходится вытягивать из грязи своих товарищей-автомобилистов. Чаще всего, вытягивают легковые автомобили, увядшие «по уши».
Вытягивать другой автомобиль дело простое, но это только на первый взгляд. Первое, что нужно проверит – трос. Он должен быть рассчитан на удвоенный (а иногда и утроенный) вес автомобиля. Обычный трос рассчитан на буксировку, но не на вытягивания из грязи. Крепить трос нужно к специальным местам. Ни в коем случае не к бамперу. Это частая ошибка новичков – потом щеголяют без бамперов. Вытягивать автомобиль нужно без рывков.
Трос, перед тем как вы начнете тянуть, должен уже быть натянут. Если же, вы решите «выдернуть» другой автомобиль с разгона, то появляется вероятность повреждений застрявшего автомобиля. В частности – глушитель может остаться в грязи. Еще одно важное правило – под колесами тянущего автомобиля должно быть твердое покрытие.
Даже самый мощный внедорожник не сможет выдернуть из грязи легкий автомобиль, если под колесами первого будет грязь или глубокий снег. Кроме этого, есть некоторые обязанности и у застрявшего автомобиля. Водитель этой машины должен следить за поведением своего железного друга. Были случаи, когда застрявший автомобиль начинал яростно буксовать, а затем, оказавшись на твердой почве, въезжал в корму своему спасителю. Если вы так же хотите приобрести радиоуправляемые модели внедорожников и других видов, тогда рекомендуем пройти по ссылке, за более полной информацией о радиоуправляемых моделях, возможно это именно то, что вам нужно.
Похожие статьи:
Бездорожье → Шевроле Нива. Укрощение бездорожья.
Бездорожье → Подготовка внедорожника. Замена колёс.
Бездорожье → Выбор шин для езды по бездорожью.
Бездорожье → Каким тросом лучше тащить машину из бездорожья.
Бездорожье → Выбираем идеальный автомобиль для бездорожья
